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政策法規(guī)
廣東建立電動汽車地方及聯(lián)盟標準共143項
2016-05-23  瀏覽:361

    鋰電世界  5月18日,從省質量技術監(jiān)督局獲悉,從2011年至今,廣東省共批準發(fā)布了三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)急需建立的省地方標準188項(其中高端新型電子信息48項、電動汽車74項、LED照明66項),聯(lián)盟標準124項(其中高端新型電子信息20項、電動汽車69項、LED照明35項)。

    廣東省質調研員張定康在發(fā)布會上表示,標準體系規(guī)劃與路線圖的實施較好解決了重點領域標準缺失難題,推動產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展并實現(xiàn)質量提升。2015年,廣東省電子信息制造業(yè)產(chǎn)值達3.27萬億元,同比增長超10%,是2010年產(chǎn)值總量的9倍;2015年廣東新能源汽車產(chǎn)值超1000億元,是2011年47.2億元的21倍;廣東LED產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為4156.66億元,同比增長20.13%。

    近年來,電動汽車日益受到人們的青睞,但是,行業(yè)產(chǎn)值小、技術創(chuàng)新慢、基礎設施差等方面的問題致使產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸。深圳市標準技術研究院部長相升林表示,在此背景下,廣東從“標準制定、標準實施、平臺建設、人才培訓”四個方面制定了電動汽車產(chǎn)業(yè)標準體系建設路線圖。相升林指出,路線圖的實施規(guī)劃有效地解決了“車輛安全、動力電池回收、充電設施”三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題。

    據(jù)相升林介紹,在充電設施方面,針對傳統(tǒng)充電站充電慢、占地多、充電不方便等問題,廣東省電動汽車標準化技術委員會聯(lián)合省內電動汽車龍頭企業(yè)制定一系列電動汽車“三相交流充電”地方標準,同時開展電動汽車立體充電站等多種新型充電站/樁/設施的研究,設計出自行式、機械式立體充電站,此外,還制定了《電動汽車立體充電站設計、施工及驗收規(guī)范》,明確新型立體充電站設施建設的技術要求以及審批和驗收過程中涉及的消防和安全要求。

    “截至2015年底,全省新能源汽車整車產(chǎn)量約7.2萬輛,整車產(chǎn)值約400億元?!毕嗌直硎荆妱悠嚇藴鼠w系規(guī)劃與路線圖的實施使得行業(yè)取得了較為快速的發(fā)展。

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