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政策法規(guī)
上海:節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%
2013-08-27  瀏覽:994

    鋰電世界  上海市建交委近日透露,《上海市交通發(fā)展白皮書》(以下簡稱:《白皮書》)編制工作已基本完成。白皮書稱,未來上海將更注重綠色交通發(fā)展,加快節(jié)能與新能源汽車在重點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)的推廣使用,節(jié)能與新能源公交車比重不低于50%。

    《白皮書》提出了上海交通發(fā)展在安全、暢達(dá)、高效、綠色、文明等主要發(fā)展上的指標(biāo)。白皮書即日起在中國上海、東方網(wǎng)及建設(shè)交通網(wǎng)站上公示,至9月2日結(jié)束。據(jù)了解,上海將對新車適時(shí)實(shí)行更高的排放標(biāo)準(zhǔn),出租汽車全部達(dá)到“國V”及以上排放標(biāo)準(zhǔn),公交車輛全部達(dá)到“國IV”及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

    《白皮書》中還倡導(dǎo)綠色出行,為此將改善步行和自行車等交通方式的出行環(huán)境。

    此外,《白皮書》中提到,上海將形成800公里以上的軌道交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),力爭形成約500公里的公交優(yōu)先道。

    《白皮書》從兩個(gè)方面入手,首先是完善小客車額度拍賣政策,科學(xué)設(shè)置競買人申請條件,加快建設(shè)機(jī)動車額度管理信息平臺,將在用車額度交易納入統(tǒng)一管理,抑制額度拍賣中的投機(jī)行為。研究并適時(shí)出臺小客車額度有期限使用、限制轉(zhuǎn)讓等政策。

    另一方面是加強(qiáng)車輛使用管理,加強(qiáng)停車需求管理對車輛使用的調(diào)控和引導(dǎo)作用。根據(jù)快速路運(yùn)行狀況,適時(shí)調(diào)整限行的車輛類型、時(shí)段、范圍。根據(jù)新城、新市鎮(zhèn)道路交通運(yùn)行狀態(tài),完善郊區(qū)小客車使用管理政策。研究并適時(shí)出臺長期在滬使用的外省市號牌機(jī)動車的管理政策措施。根據(jù)道路擁堵情況和大氣環(huán)境狀況,深化研究并適時(shí)出臺區(qū)域或通道擁堵收費(fèi)、車輛限行等交通需求管理政策。

   

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