中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2017年12月新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.9萬輛、16.3萬輛，同比增長68.5%、56.8%，全年產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。
工信部發(fā)布符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第二批)，此前公示的18家企業(yè)均順利入選，包括12家鋰電池企業(yè)和6家鋰電材料企業(yè)，如寧德時代(青海)、欣旺達(dá)、多氟多、貝特瑞、金力股份等。
工信部公示申報第304批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，共167款新能源汽車產(chǎn)品申報，其中乘用車產(chǎn)品36款占比21.56%，客車產(chǎn)品65款占比38.92%，專用車產(chǎn)品66款占比39.52%。
國家能源局南方監(jiān)管局發(fā)布《南方區(qū)域電化學(xué)儲能電站并網(wǎng)運行管理及輔助服務(wù)管理實施細(xì)則(試行)》，對南方區(qū)域地市級以上的儲能電站按調(diào)度機構(gòu)指令充電的電量進(jìn)行補償，補償標(biāo)準(zhǔn)為0.05萬元/兆瓦時。
國軒高科“新能源汽車鋰動力電池智能工廠”國家智能制造新模式項目在合肥順利通過驗收，有助于鋰電池行業(yè)走向智能制造新模式。
價格動態(tài)：鈷原料四氧化三鈷價格環(huán)比上漲7.55%；鋰原料電池級碳酸鋰(山東福瑞)價格環(huán)比下降10.42%。
【新三板公司跟蹤】杉杉能源擬投資建設(shè)10萬噸級高能量密度鋰離子電池正極材料項目，一期總產(chǎn)能設(shè)計為2萬噸/年，計劃于2020年12月31日前完成。
中科華聯(lián)擬申請在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。
【新三板市場表現(xiàn)】1月6日至1月19日，新三板鋰電池企業(yè)總成交量為0.14億股，環(huán)比下降43.18%，其中做市成交量0.07億股；總成交額為1.28億元，環(huán)比上升17.19%，其中做市成交額0.58億元。
【新三板融資情況】1月6日至1月19日，金源新材發(fā)布定增預(yù)案，擬募資2.50億元。
【本期觀點】 2017年新能源汽車最終達(dá)成79.4萬輛的產(chǎn)量和77.7萬輛的銷量，顯著超過了下半年以來業(yè)界的70萬輛普遍預(yù)期，也更加增強了市場對2018年新能源汽車行業(yè)的信心，而安全、高性能和降成本仍是新能源汽車-鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心驅(qū)動力。價格方面，鋰資源供給放量和年初需求的收縮催生了鋰價的整理性下跌。另一方面，南方監(jiān)管局對電化學(xué)儲能的補貼政策落地，2018鋰電儲能的發(fā)展值得關(guān)注。