鋰電世界 2012年，全球和中國鋰離子電池需求繼續(xù)保持增長。市場驅(qū)動力主要來自消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池；近幾年內(nèi)，鋰離子電池在大規(guī)模儲能和電動汽車的應(yīng)用難以快速發(fā)展。
供應(yīng)方面，鋰離子電池的生產(chǎn)主要集中于中日韓三國，其中韓國生產(chǎn)商近幾年發(fā)展迅猛。據(jù)日本市場研究機構(gòu)TSR數(shù)據(jù)顯示，2011年韓國企業(yè)在全球鋰離子電池市場占有率達(dá)到39%，首次超過日本(35%)成為全球最大鋰離子電池生產(chǎn)國。韓國企業(yè)中，三星SDI在全球鋰離子電池市場占有率為23%，LG化學(xué)為16%；日本企業(yè)中，松下為24%，索尼為8%。韓國鋰電池生產(chǎn)商對日本企業(yè)產(chǎn)生了沖擊，2012年11月公開信息顯示，索尼正在討論出售其電池業(yè)務(wù)。
預(yù)計2012年中國鋰離子電池總產(chǎn)量將達(dá)40億只，比上年增長約33%。以中國為生產(chǎn)基地的生產(chǎn)商，排名靠前的包括力神、ATL、比亞迪和比克等。2012年，全球和中國鋰離子電池需求繼續(xù)保持增長。市場驅(qū)動力主要來自消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池，包括筆記本電腦（含平板）、智能手機、電動自行車（主要在中國）等。近幾年內(nèi)，鋰離子電池在大規(guī)模儲能和電動汽車的應(yīng)用難以快速發(fā)展。
由于預(yù)期短期內(nèi)大型動力鋰離子電池需求受限，電池和材料生產(chǎn)商放慢了產(chǎn)能擴張的步伐。2012年10月，LG化學(xué)稱其在美國密歇根州的車用鋰離子電池工廠將推遲開工。該工廠總投資3.03億美元，其中1.5億美元來自美國能源部，年產(chǎn)5-20萬套鋰離子電池組，原計劃于2012年投入運營。2012年12月消息，三菱化學(xué)將凍結(jié)其對鋰離子電池材料投資300億日元的增產(chǎn)計劃，至少將推遲到1～2年后實施，10月剛建成的中國電解液裝置也將停工。
此外，為了獲得品質(zhì)穩(wěn)定的電池供應(yīng)，部分電動車生產(chǎn)商傾向于投資參股鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)。北汽福田迷迪純電動出租車由其參股公司北京普萊德新提供電池包；上海汽車與A123于2009年合資成立上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司；2012年12月，日產(chǎn)美國20萬組/年電池工廠投產(chǎn)，將為2013款聆風(fēng)提供鋰離子電池。這種趨勢將進(jìn)一步擠壓第三方動力電池供應(yīng)商的市場空間。
預(yù)計2013儲能和動力鋰電池難以快速發(fā)展
2012-12-26 瀏覽:936