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鋰電市場
豐田卡羅拉雙擎E+3月即將上市銷售
2019-02-13  瀏覽:488

鋰電世界訊,日前,一汽豐田泰達(dá)工廠下線了首輛卡羅拉雙擎E+(卡羅拉插電混動版),新車將于3月上市銷售,疑似補貼后的預(yù)售價為19.46萬元。

卡羅拉雙擎E
卡羅拉雙擎E

新車采用了豐田最新的設(shè)計理念,前臉采用了造型夸張的大嘴式蜂窩狀進(jìn)氣格柵,搭配造型犀利的前大燈,使得前臉更有沖擊力。層次分明的設(shè)計思路也使得側(cè)面立體感十足,而多輻運動輪圈配合黑色的外后視鏡,也為側(cè)面增添了不少運動氣息。

卡羅拉雙擎E
卡羅拉雙擎E
卡羅拉雙擎E
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尾部方面,新車同樣采用了最新設(shè)計語言,動感的尾燈造型、微翹的尾翼和更加立體的后包圍與整體運動風(fēng)格相呼應(yīng)。

卡羅拉雙擎E
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內(nèi)飾部分,新車采用了最新設(shè)計語言,相較老款車型時尚動感了很多。細(xì)節(jié)方面我們看到,新車搭載了造型動感的三輻多功能方向盤,中控臺上的8英寸懸浮式中控液晶屏非常醒目。配置方面,據(jù)此前報道,新車將搭載Toyota Safety Sense安全系統(tǒng)套件,套件包含了車道保持、車道偏離預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈、行人預(yù)碰撞系統(tǒng)等。

卡羅拉雙擎E
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動力方面,新車將搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機、雙電機和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)采用了豐田第四代電控和松下提供的、容量約為10kWh左右的鋰電池組,混合動力模式下油耗為4.3L/100km。

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