鋰電世界訊，3月6日，第十九屆中國北方國際自行車電動車展覽會新聞發(fā)布會（以下簡稱“發(fā)布會”）在天津舉行。
新能源上市公司珈偉新能（300317.SZ）作為參展商受邀參加本次發(fā)布會，在發(fā)布會上，珈偉新能副總裁鄒懿作了發(fā)言，從二十余年的發(fā)展歷程，到近年來的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局，闡明了珈偉新能在鋰電儲能領域的技術(shù)積累與應用前景。
據(jù)悉，本屆展會將于3月22至24日在天津梅江會展中心舉行，以“新時代，新標準，新發(fā)展，新突破”為主題，引入新材料、新能源、新技術(shù)、新工藝的高品質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品，進行多元化的集中展示。
鄒懿介紹，珈偉新能自成立以來始終把新能源開發(fā)和應用作為公司發(fā)展的主要目標和主攻方向。2012年，珈偉新能在深交所上市，成為光伏與LED照明行業(yè)第一股；2014年，公司通過并購的方式進入光伏電站領域，裝機總量達到1.5GW；近年來，公司業(yè)務延伸至石墨烯、鋰電池及儲能產(chǎn)品，形成了產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新格局；隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，珈偉新能逐步完善了鋰離子電池業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃。
據(jù)了解，珈偉新能于2016年著手鋰電池及儲能市場的開發(fā)，依托光伏商業(yè)及工業(yè)應用的基礎，通過三年汽車級鋰電池技術(shù)的研發(fā)沉淀，珈偉新能積累了進軍電動兩、三輪車及四輪低速車的技術(shù)基礎。
根據(jù)公開信息，珈偉新能于2017年正式進入鋰離子電池領域，在江蘇南通如皋設立控股公司——珈偉隆能固態(tài)儲能科技如皋有限公司（以下簡稱“珈偉隆能”）。珈偉隆能專注于高端鋰離子電池產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，自主研發(fā)了應用于純電動汽車快速充電兼顧高續(xù)航里程的動力電池，以及應用于大型儲能的儲能電池，擁有全方位自主知識產(chǎn)權(quán)，專利涵蓋正負極材料合成、電解液研發(fā)、隔膜研發(fā)、電池等方面。目前，珈偉隆能產(chǎn)品以方形軟包電池為主，應用領域包括純電動乘用車、專用車、商用車以及電動兩三輪車、四輪低速車等新能源專用車系列。
2017年，珈偉隆能推出快充的納米復合鈦酸鋰離子電池、快充的新型納米復合磷酸鐵鋰離子電池、快充的納米高鎳復合材料鋰離子電池和高能量密度鋰離子電池四款產(chǎn)品，公司一期1億瓦時快充型軟包動力電池實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)；2018年上半年，珈偉隆能有5款動力鋰電池產(chǎn)品獲得國家強制性檢測報告，并與多家國內(nèi)客戶簽訂了電池采購框架合作協(xié)議。
國信證券研報顯示，鋰離子電池作為新能源車的最核心部件，是決定新能源車產(chǎn)品里的關鍵，更高性能更高品質(zhì)的高端鋰離子電池將成為稀缺的戰(zhàn)略資源。分析師預計，2019-2020年鋰離子電池需求分別為82.2、115.3GWh，年復合增速超過40%；到2025年，鋰離子電池需求將超過400GWh。
據(jù)鄒懿介紹，鋰離子電池是珈偉新能主營業(yè)務的重要組成部分，是公司未來重點發(fā)展的核心業(yè)務板塊之一，該業(yè)務板塊擁有由美國麻省理工、哈佛大學、伯克利大學、清華大學等諸多名校博士以及五名國家“千人計劃”學者領銜的核心研發(fā)團隊。
隨著政策的推動以及技術(shù)的不斷革新，未來鋰離子電池的需求仍將保持高速增長。珈偉新能作為新能源龍頭企業(yè)，在產(chǎn)品性能品質(zhì)、品牌上優(yōu)勢明顯，具備長遠的發(fā)展?jié)摿Α?