鋰電世界訊，電動三輪車作為快遞員的“馬掌”，正獲得越來越多地方政府給予的通行便利。不論是從國際市場還是國內(nèi)市場來看，鋰電池成為下一階段的動力新能源已成為必然趨勢。
在近日舉行的2019中國快遞“最后一公里”峰會現(xiàn)場，北京創(chuàng)元萬威能源科技有限公司帶來的智能電池與換電柜引發(fā)了與會嘉賓的廣泛關(guān)注，有望徹底解決快遞小哥在騎行過程中的用電痛點
讓每位快遞小哥用上鋰電
當(dāng)下，中國快遞市場以服務(wù)網(wǎng)購為主，網(wǎng)購包裹的特點是量大、包裹小，快遞員每天投送出200-300個包裹，荷重達到150公斤。兩輪車裝不下，汽車又太浪費。無疑，目前三輪車是最合適的投遞工具
北京創(chuàng)元萬威能源科技有限公司總經(jīng)理陳利偉在“最后一公里”峰會主題演講中指出，對于快遞小哥來說，用電與充電成為擺在他們面前的一道難題。盡管快遞三輪車在部分城市獲得了路權(quán)，但普遍采用的還是比較笨重的鉛酸電池。鉛酸電池普遍存在續(xù)航能力不足、受天氣影響嚴重、笨重壽命短、充電混亂存在安全隱患、容易被盜等難題，而加裝了智能芯片的鋰電池恰好解決了這一痛點
正是看到了快遞三輪車用電的痛點，創(chuàng)元萬威才推出了共享鋰電租賃業(yè)務(wù)。陳利偉介紹，對于快遞員而言，在租賃時僅需支付每天幾元左右的服務(wù)費，快遞企業(yè)在購買電動車時甚至可以不再購買電池，采用隨用隨租的模式，還免去了電池過保后更換電池的高昂費用，很大程度上降低了使用成本
在物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的支撐下，北京創(chuàng)元萬威能源科技有限公司在原有租賃業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，通過自主研發(fā)的信息化平臺，給每塊電池裝上智慧大腦，幫助快遞企業(yè)降本增效的同時，協(xié)助政府主管部門實現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)管?，F(xiàn)在，通過每塊電池的智能芯片，可以輕松查看快遞員的行車軌跡與電池情況。如果電池出現(xiàn)續(xù)航不足的情況，該系統(tǒng)會發(fā)出預(yù)警，提醒快遞員及時充電，確保配送時效。
目前，創(chuàng)元萬威的智慧鋰電已經(jīng)遍布順豐、京東、美團、三通一達等快遞配送企業(yè)，總體租賃量近5萬塊。不少快遞企業(yè)表示，通過創(chuàng)元萬威的信息化管理平臺，一方面不僅能實時查看末端網(wǎng)點運營情況，了解網(wǎng)點的業(yè)務(wù)量與快遞員信息；另一方面通過平臺大數(shù)據(jù)分析，幫助城市內(nèi)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域劃分與調(diào)整
智能充電柜解決痛點
在鋰電租賃業(yè)務(wù)的推進中，陳利偉與團隊調(diào)研發(fā)現(xiàn)，盡管快遞員用電可以保障，但目前快遞站點電池管理混亂、充電安全風(fēng)險較高等現(xiàn)實狀況，也給站點帶來了安全風(fēng)險和意外損失
針對充電亂象，創(chuàng)元萬威自主研發(fā)了電動車智能充電柜，集充電、消防、宣傳等多種功能于一體，充完自動斷電，解除了無人看管時充電過長造成的火災(zāi)隱患，這一創(chuàng)新舉措得到不少快遞網(wǎng)點的叫好
在“最后一公里”峰會現(xiàn)場的智能充電柜前，用戶只要掃描二維碼即可將電池放入柜內(nèi)，用手機支付后自動充電，價格合理，既方便又安全。“智能充電柜采用智能系統(tǒng)監(jiān)控充電全過程，做到多重安全設(shè)置”，陳利偉介紹，當(dāng)柜體溫度達到60℃攝氏度時，充電開關(guān)將自動斷電。每個充電箱內(nèi)都安裝了獨立滅火裝置，一旦監(jiān)測到火情，可立即啟動滅火裝置。
現(xiàn)場工作人員介紹，充電柜充電時將車輛和電池分離，充電不用電線，純戶外充電，通過科技手段實現(xiàn)24小時多方位無死角實時監(jiān)控，很多外賣、快遞站點都已經(jīng)用上了這款充電柜。
接下來，創(chuàng)元萬威將進一步推廣智能換電柜產(chǎn)品，布放在公共場所的換電柜將向全社會開放，無論是快遞員還是外賣員，都可以通過手機APP查詢到最近的換電柜，從換電柜中取出滿電量電池，讓快遞、外賣的小哥共享鋰電帶來的方便與快捷。