近日，新生勢力電池廠商正力新能通過前期數(shù)年積累發(fā)展，接連獲得上汽大通(重卡、輕卡、房車)，量綱55.68GWh;上汽通用(PHEV)，量綱9GWh多個重點(diǎn)動力電池項(xiàng)目獨(dú)家定點(diǎn)。
據(jù)了解，結(jié)合正在供貨的上汽通用(HEV)，量綱1.12GWh獨(dú)家定點(diǎn)，正力新能與上汽集團(tuán)的合作，全生命周期整車量綱超過150萬臺車，電芯量綱達(dá)65.8GWh，預(yù)計將于2024年起陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車，具有合作周期長，應(yīng)用場景多，產(chǎn)品種類豐富等特點(diǎn)。市場覆蓋海內(nèi)外，產(chǎn)品包括電芯和電池包，涉及HEV、PHEV、EV汽車電動化全領(lǐng)域，化學(xué)體系涵蓋三元和磷酸鐵鋰，目前在乘用車、商用車和休旅車多個應(yīng)用領(lǐng)域開展面向大批量交付時點(diǎn)具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的動力電池和系統(tǒng)深度研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)工作。這是正力新能繼早先獨(dú)家配套廣汽MPV旗艦車型E9實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)之后，取得的又一重大市場突破。
據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，正力新能已相繼獲得了超過50家客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)。截止目前，正力新能已與包括上汽通用、德國寶馬(提供高鎳正極)、一汽紅旗、上汽大通、廣汽傳祺、吉利、零跑、合眾、五菱、神龍、東風(fēng)柳汽、高合等國內(nèi)外一線整車廠商及造車新勢力建立了合作關(guān)系，并持續(xù)發(fā)力儲能和航空領(lǐng)域。
正力新能成立于2019年，總部江蘇常熟，總產(chǎn)能超過26GWh，是動力電池領(lǐng)域涌現(xiàn)的新生力量。值得注意的是，正力新能自5月份首次發(fā)布會正式面向外界亮相以來，動作頻頻，在多項(xiàng)前瞻技術(shù)發(fā)布引發(fā)行業(yè)關(guān)注之后，連續(xù)和國內(nèi)多家知名整車廠商的合作也展現(xiàn)出了客戶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，企業(yè)競爭力不斷提升的強(qiáng)勁態(tài)勢。
對于正力新能來說，本次的成功合作將是一次重要的里程碑，標(biāo)志著公司在開拓國際知名整車廠商并進(jìn)入其核心供應(yīng)商體系的過程中，其研發(fā)能力、產(chǎn)品性能、精益制造和成本競爭力已經(jīng)得到跨國車企的驗(yàn)證和認(rèn)可。
這充分體現(xiàn)了正力新能在近幾年完成公司戰(zhàn)略布局之后，企業(yè)潛力逐步呈現(xiàn)，開始進(jìn)入了厚積薄發(fā)的加速發(fā)展階段，這不僅依托于企業(yè)長期深耕動力電池行業(yè)積累的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品在安全、性能、性價比等方面的綜合競爭力，同樣離不開正力新能行業(yè)領(lǐng)先水平的新一代軟件定義電芯工廠具備的能夠跨體系多品種快速產(chǎn)線切換能力和柔性生產(chǎn)能力在滿足客戶需求方面體現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。
可以預(yù)計，在全面覆蓋的技術(shù)實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)先的制造水平加持下，伴隨著動力電池行業(yè)在三維交通領(lǐng)域應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展，正力新能視野廣闊的發(fā)展戰(zhàn)略，扎實(shí)均衡技術(shù)儲備形成的全領(lǐng)域覆蓋的綜合產(chǎn)品力，將為企業(yè)的發(fā)展帶來更加廣闊的空間。