從桌上型電腦、筆電、到手機(jī)、平板的設(shè)備演化，舉動(dòng)裝置遭到更多消費(fèi)者的使用與歡迎;已然IT設(shè)備的干流是輕浮與自己可攜式為干流，半導(dǎo)體制程也尋求降低耗能，在使用續(xù)航力上的有關(guān)鋰電池規(guī)劃也朝向輕浮化，選用單顆電池芯變成必定趨勢(shì)。

已然單顆電池芯變成主要的趨勢(shì)之一，自然而然像是筆記型電腦用的4~6顆電池芯規(guī)劃、以及8~10寸平板的2顆電池芯規(guī)劃的電池模組需要相對(duì)削減。預(yù)期將來(lái)單顆電池芯將以4.5~8寸的平板、智慧型手機(jī)為需要大宗。

單顆電池芯關(guān)于模組廠而言，由于電源管理體系較為簡(jiǎn)略，毛利率會(huì)相對(duì)2~4顆并串聯(lián)的電池芯模組較低;關(guān)于鋰電池模組的臺(tái)灣、內(nèi)地制造廠而言，這些年走向單顆電池芯規(guī)劃，已是無(wú)法反轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。

已然無(wú)法改動(dòng)這一商場(chǎng)的演化，制造廠只能接受。近一年來(lái)，國(guó)內(nèi)鋰電池廠已經(jīng)獲得很多的單顆電池芯的訂單，例如智慧型手機(jī)、7.9寸小尺度平板用的鋰電池模組等。

假如還堅(jiān)守在4~6顆電池芯的筆記型電腦產(chǎn)品上，有關(guān)智慧型手機(jī)、平板，乃至于舉動(dòng)電源的訂單，也會(huì)落入海外同業(yè)的手中。加上全球手機(jī)、平板銷售量還在成長(zhǎng)之中，這也是鋰電池模組廠必定要挑選的產(chǎn)品線。

還記得2006年下半年曾發(fā)生過(guò)索尼鋰電池芯形成筆記型電腦失火的意外，而陸續(xù)召回有關(guān)的電池規(guī)劃，形成其時(shí)的鋰電池供應(yīng)鏈供貨缺乏，而呈現(xiàn)報(bào)價(jià)大漲。

在上述工業(yè)意外事件發(fā)生后的近7年時(shí)間里，全球電池芯制造端沒(méi)有再發(fā)生意外，一起，中國(guó)內(nèi)地、韓國(guó)電池芯工業(yè)也都很多擴(kuò)產(chǎn)，短時(shí)間內(nèi)上游原料產(chǎn)量不容易降低下來(lái)，因而除非工業(yè)再度發(fā)生單一的意外事件，不然報(bào)價(jià)也不會(huì)呈現(xiàn)上升;2.2mAh鋰電池芯的報(bào)價(jià)約站穩(wěn)在2美元，惟不易漲升。

在上游資料供貨安穩(wěn)且充足，還有下流客戶很多選用單顆電池芯規(guī)劃的規(guī)劃下，有關(guān)臺(tái)灣、內(nèi)地、日本與韓國(guó)的鋰電池模組廠將來(lái)兩至三年內(nèi)，應(yīng)都以單顆電池芯的手機(jī)、平板客戶為主。將來(lái)的趨勢(shì)改變，只能等選用多顆并串聯(lián)的LEV、e-bike(電動(dòng)兩輪單車)以及四輪電動(dòng)車工業(yè)的興起了。