2017年6月5日，國家科技部發(fā)布了《對于國家要點研制方案“先進軌道交通”等9個要點專項2017年度項目安排進行公示的告訴》，有三家國內鋰電池公司當選其間的“新動力轎車”擬立項項目公示清單，公示時刻為2017年6月5日至2017年6月9日。有兩家當選公司隨即發(fā)布了《對于國家要點研制方案“新動力轎車”要點專項擬立項項目公示的提示性布告》。
國軒高科在6月5日發(fā)布了2017-057號布告，稱：國軒高科股份有限公司全資子公司合肥國軒高科動力動力有限公司承當?shù)摹陡甙踩弑饶茕囯x子電池體系的研制與集成使用》（項目編號：2017YFB0102100）當選項目公示清單，該項目請求國家專項經費2133萬元。
成飛集成在6月7日發(fā)布了2017-032號布告，稱：四川成飛集成科技股份有限公司控股子公司中航鋰電（洛陽）有限公司牽頭聯(lián)合多家單位共同承當?shù)摹陡甙踩弑饶茕囯x子電池技能開發(fā)與產業(yè)化》（項目編號：2017YFB0102000）當選項目公示清單，該項目請求國家專項經費6015萬元。
中信國安未發(fā)布相應布告，據(jù)2017YFB0102200項目介紹顯現(xiàn)：由中信國安盟固利動力科技有限公司承當?shù)摹陡弑裙β书L壽命動力電池及新式超級電容器技能開發(fā)》當選項目公示清單，該項目請求國家專項經費3602萬元。
三家電池公司共請求項目資金11750萬元，不過，成飛集成和國軒高科兩家公司表示：公司申報項目能否獲批還存在不確定性，獲批的國家專項經費存在少于請求數(shù)的可能性。事實上，這種不確定性對盟固利相同存在。額定指出的：在我國市場上一起存在著磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池兩種首要的動力電池技能道路，這三家公司中，中航鋰電傾向于磷酸鐵鋰電池，盟固利傾向于三元鋰電池，而國軒高科則是二都偏重。
