鉛酸電池
鉛酸電池作為對(duì)比老練的技術(shù)，因其本錢(qián)較低，而且可以高倍率放電，依然是僅有可供大批量生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)用電池。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動(dòng)力源的電動(dòng)車(chē)不可能具有出色的車(chē)速及續(xù)航旅程。
現(xiàn)在，不斷添加的汽車(chē)廠家選擇選用鋰電池作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池。鋰離子動(dòng)力電池有以下利益：工作電壓高（是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍）；比能量大（可達(dá)165WH/㎏，是氫鎳電池的3倍）；體積小；質(zhì)量輕；循環(huán)壽命長(zhǎng)；自放電率低；無(wú)回憶效應(yīng)；無(wú)污染等。
磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池也是一種鋰電池，其比能量不到鈷酸鋰電池的一半，但是其安全性高，循環(huán)次數(shù)能抵達(dá)2000次，放電安穩(wěn)，價(jià)格便宜，變成車(chē)用動(dòng)力新的選擇。
三元鋰
能量密度更大且安穩(wěn)性、一致性非常好；可以有用降低電池系統(tǒng)的本錢(qián)；尺度小但可控性和安全性都不斷提高。
