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寧德時(shí)代投百億建新基地布局西部 半年研發(fā)費(fèi)用14億同比大增96%

2019-09-29 14:315550曹雪嬌長江商報(bào)
寧德時(shí)代

動(dòng)力電池銷量曾蟬聯(lián)全球第一的寧德時(shí)代(300750.SZ)將再次將擴(kuò)張產(chǎn)能提上日程。

9月26日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司擬在四川省宜賓市投資建設(shè)動(dòng)力電池制造基地,項(xiàng)目總投資不超過人民幣100億元。

據(jù)了解,寧德時(shí)代2018年成功登陸深交所上市,主營新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池。今年上半年,三大板塊的銷售收入表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,分別實(shí)現(xiàn)了135.01%、369.55%和32.14%。近日,公司還與戴姆勒卡車公司簽訂全球動(dòng)力電池采購協(xié)議,發(fā)力歐洲市場。

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),寧德時(shí)代高速的業(yè)績增長得益于其對研發(fā)的高度重視。今年上半年,公司的研發(fā)費(fèi)用為14.13億元,同比增長96.75%,幾乎是2018年上半年的兩倍。同時(shí),公司不斷引入研發(fā)人員,2016年—2018年,公司的研發(fā)人員數(shù)量分別是2348人、3425人和4217人。

凈利21億同比增130%

資料顯示,寧德時(shí)代成立于2011年,2018年便成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。公司主要業(yè)務(wù)包括新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及鋰電池回收業(yè)務(wù)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

長江商報(bào)記者梳理其近4年的業(yè)績發(fā)現(xiàn),受產(chǎn)業(yè)政策和新能源汽車市場發(fā)展帶動(dòng)的影響,寧德時(shí)代業(yè)績表現(xiàn)十分強(qiáng)勢,僅2018年業(yè)績略有下滑,不過已在今年上半年得以扭轉(zhuǎn),同時(shí),還憑借21.18GWh的銷量衛(wèi)冕2018全球動(dòng)力電池銷量冠軍。

據(jù)其發(fā)布的最新業(yè)績公告顯示,2019上半年,公司實(shí)現(xiàn)營收202.64億元,同比增加116.50%,凈利潤實(shí)現(xiàn)21.02億元,同比增加130.79%。同時(shí),三大板塊銷售收入增長十分迅猛。

數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池系統(tǒng)作為寧德時(shí)代的主要收入來源,在今年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入168.92億元,同比增長135.01%。據(jù)中汽研合格證數(shù)據(jù)顯示,今年上半年動(dòng)力電池裝機(jī)總量為30GWh,而寧德時(shí)代獨(dú)占13.8GWh,占總量的46.00%。

而另外兩個(gè)板塊的銷售收入表現(xiàn)也不遜色。半年報(bào)顯示,公司儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.4億元。同比增長369.55%;鋰電池材料的銷售收入為23.09億元,同比增長32.14%。

9月26日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司擬通過自籌資金的方式,在四川省宜賓市投資建設(shè)動(dòng)力電池制造基地,項(xiàng)目總投資不超過100億元。

寧德時(shí)代表示,本次投資事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,四川是西部汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地,此次布局將進(jìn)一步完成公司產(chǎn)能布局,滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的要求。不過,由于鋰離子動(dòng)力電池市場競爭日趨激烈,或?qū)Ρ卷?xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響。

研發(fā)人員一年增加792人

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),寧德時(shí)代高速的業(yè)績增長,與其對研發(fā)的大力投入是分不開的。

數(shù)據(jù)顯示,2015年—2018年,公司的研發(fā)費(fèi)用分別為2.81億元、11.34億元、16.32億元和19.91億元,時(shí)間不過4年,研發(fā)費(fèi)用增長7倍還多。而2019上半年,公司的研發(fā)費(fèi)用是14.13億元,同比增長96.75%,較2018上半年幾乎翻倍增長。

同時(shí),公司的研發(fā)人員也在不斷的增加,截止到2018年公司擁有研發(fā)人員4217人,較上一年增792人。2016年和2017年,公司的研發(fā)人員數(shù)量分別是2348人、3425人。

此外,公司還引進(jìn)眾多國內(nèi)外高級(jí)人才,據(jù)其招股書顯示,公司研發(fā)成員包括2名國家千人計(jì)劃專家和6名福建省百人計(jì)劃及創(chuàng)新人才,進(jìn)一步帶動(dòng)和促進(jìn)整體科研水平的提升。

近日,寧德時(shí)代還與戴姆勒卡車簽訂協(xié)議,將為戴姆勒卡車公司自2021年開始推出的多個(gè)卡車系列提供動(dòng)力電池,包括梅賽德斯奔馳eActros、FreightlinereCascadia和FreightlinereM2。

有業(yè)內(nèi)人士表示,目前,歐洲針對汽車行業(yè)提出全球最嚴(yán)格的減排目標(biāo),有較高的市場需求,寧德時(shí)代與戴姆勒卡車牽手,海外客戶覆蓋廣度更高、成長潛力大。

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