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迷之碳酸鋰庫存

2025-04-30 10:588700柯中柯中的雪球?qū)?/i>

隨著上市公司的年報都已經(jīng)披露完成。那么這2年至少上市公司的碳酸鋰庫存情況基本是可以統(tǒng)計一下的。

本文單純的統(tǒng)計碳酸鋰庫存和市場公開的數(shù)據(jù)。不做結(jié)論分析。

這個是目前市場上公開的SMM的庫存數(shù)據(jù)。

2024年相對2023年增加了庫存3.8w噸。

白皮書數(shù)據(jù)顯示,2024年全球鋰離子電池總體出貨量1545.1GWh,同比增長28.5%。

(碳酸鋰需求增速應(yīng)該是大于30%的,因為收率問題)

全球汽車動力電池(EV LIB)出貨量為1051.2GWh,同比增長21.5%;全球儲能電池(ESS LIB)出貨量369.8GWh,同比增長64.9%;全球小型電池(SMALL LIB)出貨量124.1GWh,同比增長9.6%。

1545*680=1050600,則為105w噸,碳酸鋰制作成電池的良率和轉(zhuǎn)化率大概按92%計算,則需要碳酸鋰105/0.92=114.1,傳統(tǒng)行業(yè)13w噸,所以去年整個市場的需求大概是127.5w噸。

明面上生產(chǎn)了大概125w噸,回收了65w噸鋰電池,換成碳酸鋰大概是7w噸,則總量就是132w噸。過剩4.5w噸,和上面庫存增加3.8w噸基本吻合。

這個是過去2年和今年的需求庫存情況。

這個是今年已經(jīng)披露年報的企業(yè)庫存情況。暫時沒有明顯增長。

……

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