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南方泵業(yè)

特斯拉電動汽車美國車主或更傾向危險駕駛

   2014-05-16 鋰電世界佚名8080
核心提示:中國電池網(wǎng) 據(jù)海外媒體報道,危險駕駛現(xiàn)在已經(jīng)不局限于在傳統(tǒng)動力汽車發(fā)生,電動車的危險駕駛情況似乎也很嚴(yán)重。至少在美國舊金山,特斯拉Model S的車主就出現(xiàn)了很多這類問題。

    鋰電世界    據(jù)海外媒體報道,危險駕駛現(xiàn)在已經(jīng)不局限于在傳統(tǒng)動力汽車發(fā)生,電動車的危險駕駛情況似乎也很嚴(yán)重。至少在美國舊金山,特斯拉Model S的車主就出現(xiàn)了很多這類問題。

    2013款 Tesla Model S

    危險駕駛的現(xiàn)象通常更容易發(fā)生在豪車車主身上。眾所周知,奔馳從來都不會有太長的駕駛壽命,而且發(fā)生在柏林的寶馬起火事故想必大家也是記憶猶新,還有,凱迪拉克和保時捷也時常發(fā)生致命車禍,車前燈常常被撞得粉碎。

    但是在美國舊金山灣區(qū)以及硅谷等地區(qū),特斯拉Model S發(fā)生的事件更加讓人匪夷所思。在這些地區(qū),特斯拉Model S受到了那些技術(shù)從業(yè)人員的青睞,并且該款電動車11萬美元(折合人民幣66萬美元)的價格完全符合這些人群的收入標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉在購車說明中對車主也有著專門的提醒-配備鋰電池的汽車更加容易發(fā)生火災(zāi),此外還給了一些其他的重要警告。

    但是根據(jù)美國Engadget網(wǎng)站前總編輯Ryan Block的說法,他曾在Twitter上分享過一個文檔,里面有關(guān)于特斯拉Model S使用者的一些統(tǒng)計數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)來自于各類法庭申請和訴訟文件。這些數(shù)據(jù)表明,特斯拉Model S的車主更傾向于危險駕駛,而其行為包括酒駕、吸毒以及一些怪異的性行為等。

   

 
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