鋰電世界    7月30日，力帆股份(601777.SH)召開2014年第二次臨時股東大會，通過了非公開發(fā)行2.82億股，募集不超過17億元等議案。

    據(jù)力帆股份董事長尹明善介紹，力帆股份將來有兩個主攻方向，其一是新能源汽車，其二是汽車金融。

    尹明善認為，從目前經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看，汽車行業(yè)和金融業(yè)將可能取代房地產(chǎn)成為經(jīng)濟支柱。國內(nèi)傳統(tǒng)汽車行業(yè)落后國外可能50年甚至上百年，但新能源汽車技術與國外相比，只有四五年的差距。“傻瓜才不抓住現(xiàn)在的機會搞新能源汽車。”尹明善如是說。

    力帆620EV電動車

    據(jù)悉，本次尹明善介紹的新能源汽車并不專指特斯拉式的鋰電池汽車，而是包括鉛酸蓄電池低速電動車等品種。

    在金融領域，尹明善表示，目前主要精力還是利用力帆股份的財務公司和融資租賃公司主攻汽車金融。

    力帆股份4月4日晚間公告稱，公司擬在河南省濟源市高新區(qū)投資建設力帆新能源電動車項目，項目總投資額約22億元。公司已于4月1日與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協(xié)議書》。

    據(jù)介紹，該項目建設主要內(nèi)容為力帆電動車項目生產(chǎn)廠房、辦公及輔助用房，項目計劃生產(chǎn)LF520、LF520i、LF320、LF330新能源電動車，其中一期預計投資總額為3億元，預計產(chǎn)能為1萬輛/年，預計總產(chǎn)值為5億元；二期項目預計投資總額19億元，產(chǎn)能預計為10萬輛/年，總產(chǎn)值為50億元。

    目前，重慶力帆在電動汽車領域原本主推620CEV電動汽車。而上述LF520、LF520i、LF320、LF330四個車型，或者比較老或者是微車，加之河南微型電動車市場活躍，因此，有分析稱力帆在濟源的項目將主要生產(chǎn)微型電動車或低速電動車。

    “力帆做的電動車其實主要用的是鉛酸蓄電池，并不是大家以為的鋰電動力電動車或者油電混合動力電動車。低速電動車目前在河南、山東這種車的市場份額都比較大?！蹦成鲜腥谭治鰩熯@樣對記者表述。