鋰電世界   近日，猛獅科技汕頭產(chǎn)品體驗(yàn)店成功處理一起由于繼電器安裝不當(dāng)引起的摩托車(chē)起火事件，解除了消費(fèi)者的疑慮。

    8月12日一早，猛獅科技汕頭產(chǎn)品體驗(yàn)店工作人員接到市區(qū)一位摩托車(chē)車(chē)主的緊急電話，車(chē)主稱(chēng)在安裝猛獅納米膠體電池后，摩托車(chē)啟動(dòng)著火燃燒。體驗(yàn)店馬上派出工程技術(shù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)了解詳情，發(fā)現(xiàn)摩托車(chē)有燃燒痕跡，電池（猛獅產(chǎn)品型號(hào)MGZ7A-BS）已被燒得面目全非。

    工程技術(shù)人員對(duì)被火焚燒過(guò)的電池進(jìn)行一系列檢測(cè)，檢測(cè)儀器顯示電池各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)一切正常，未啟動(dòng)時(shí)的電壓也達(dá)到13.10V，屬于正常范圍。面對(duì)車(chē)主及維修店人員的疑惑，技術(shù)人員進(jìn)行解釋?zhuān)骸凹偃缡请姵貙?dǎo)致起火，最有可能是電池內(nèi)部組裝極性相反造成，但猛獅的每只電池出廠都100%通過(guò)大電流檢測(cè)，不會(huì)出現(xiàn)這種情況”。為進(jìn)一步打消客戶(hù)的疑慮，工程技術(shù)人員檢測(cè)了電池的極性，結(jié)果顯示電池極性正常。為徹底弄清楚摩托車(chē)的啟動(dòng)起火原因，工程技術(shù)人員將燒得變形的電池安裝上125cc男裝摩托車(chē)，進(jìn)行數(shù)十次的點(diǎn)火啟動(dòng)測(cè)試，電池電壓穩(wěn)定在13.0V左右，負(fù)載電壓在12.3V左右，啟動(dòng)性能穩(wěn)定。

    在排除不是電池質(zhì)量問(wèn)題引起摩托車(chē)燃燒的原因之后，工程技術(shù)人員向車(chē)主詳細(xì)了解使用猛獅電池的經(jīng)過(guò)，車(chē)主回憶說(shuō)他的摩托車(chē)因故障到維修店維修，技師經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電池沒(méi)電需要更換新電池，線路檢測(cè)師傅說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，便安裝了猛獅納米膠體電池（猛獅產(chǎn)品型號(hào)MGZ7A-BS），回家后當(dāng)天下午摩托車(chē)便突然著火燃燒，便將車(chē)推回維修店找原因。

    工程技術(shù)人員建議重新維修店技師檢查摩托車(chē)的線路情況，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是摩托車(chē)的繼電器沒(méi)安裝到位，跌落碰觸發(fā)電機(jī)而導(dǎo)致起火。最后，汕頭體驗(yàn)店免費(fèi)給車(chē)主換了一個(gè)全新的電池，問(wèn)題解決后，維修店工作人員和車(chē)主看著被燒得面目全非仍性能穩(wěn)定的猛獅納米膠體電池贊不絕口，同時(shí)也對(duì)工程技術(shù)人員熱心周到的服務(wù)豎起了大拇指。

    作為目前全球領(lǐng)先的摩托車(chē)啟動(dòng)電池制造商，猛獅科技深知產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存之道，公司在成立之初就成為首批滿(mǎn)足日本JIS、美國(guó)SAE以及德國(guó)DIN等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電池生產(chǎn)企業(yè)之一，公司也通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。此外，公司還制訂了嚴(yán)格的多級(jí)質(zhì)量管理體系，對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、原料采購(gòu)乃至售后服務(wù)等全過(guò)程進(jìn)行規(guī)范，確保猛獅電池優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。

    常言道：“真金不怕火煉”“事實(shí)勝于雄辯”，猛獅電池，值得信賴(lài)！