鋰電世界  據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，由于電動(dòng)汽車太安靜存在安全隱患，韓國(guó)政府決定制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在電動(dòng)汽車上安裝可以發(fā)出警示音的裝置，發(fā)聲與引擎的聲音類似。
 
    5月11日~13日首爾太平洋酒店舉行聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇，該組織是聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)及社會(huì)理事會(huì)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)中內(nèi)陸運(yùn)輸委員會(huì)道路交通分委會(huì)下屬的車輛結(jié)構(gòu)工作組。在論壇的低噪音汽車專家機(jī)構(gòu)會(huì)議上，韓國(guó)國(guó)土交通部將對(duì)關(guān)于電動(dòng)汽車安裝警示音發(fā)生器的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論。
 
    電動(dòng)汽車雖因無噪音受到歡迎，但太安靜無法引起行人的注意也是一大安全問題。各國(guó)政府決定從聽覺角度給電動(dòng)汽車安裝警示音發(fā)生器，以此保護(hù)行人。從出發(fā)到時(shí)速至20~30km的這段期間，電動(dòng)汽車發(fā)聲，提速或減速，音色也會(huì)有相應(yīng)變化。
 
    低噪音汽車專家機(jī)構(gòu)會(huì)議計(jì)劃于今年年末完成警示音發(fā)生器的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。韓國(guó)國(guó)土部汽車企劃團(tuán)長(zhǎng)說道，“從環(huán)保角度，具有正向功能的電動(dòng)汽車最近得到普及特別令人鼓舞，但從安全角度，太安靜容易造成安全事故，這是我們要解決的課題。若國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定成功，我們國(guó)家也要在最短時(shí)間內(nèi)根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修定相關(guān)準(zhǔn)則，保護(hù)行人安全”。