廠商杯250cc組共有宗申、渝安新感覺、幼獸王三支車隊的16位車手參戰(zhàn)。首回合比賽即起波瀾,奪冠熱門曾建航、何智鋒等多名選手相繼發(fā)生意外摔出賽道而退出比賽,渝安新感覺張海龍穩(wěn)穩(wěn)奪冠,并與隊友聯(lián)手獲得隊賽第一。第二回合比賽堪稱經典,曾建航緊緊咬住何智鋒,并在最后一圈孤注一擲彎道超車,結果賽車發(fā)生碰撞摔出賽道而遺憾敗北,宗申何智鋒奪冠,并與來自寶島臺灣的女隊友劉君眉聯(lián)手獲得隊賽第一。在年度總積分排行榜上,劉君眉憑借全年的穩(wěn)定發(fā)揮,獲得了年度個人總冠軍,宗申車隊奪得年度隊賽總冠軍。

    改裝150cc組共有來自9支車隊的29名選手參與角逐。首回合力帆KP車隊李頎?|奪冠并與隊友聯(lián)袂獲得隊賽第一。第二回合跌宕起伏,第二圈就因為摔車事故而暫停了比賽,重新發(fā)車后,又是李頎坤一馬當先捧得桂冠,他的另外兩名隊友分獲二、三名,完美地將隊賽冠軍收歸囊中。在年度積分榜上,李頎?|當之無愧獲得年度總冠軍,隊賽年度總冠軍也被力帆KP車隊摘得。

    踏板公開組在5支車隊的15名車手之間展開。KOSO偉業(yè)達薛文俊在兩個回合的比賽中均發(fā)揮神勇,毫無懸念地獲得個人雙料冠軍,兩個回合的隊賽冠軍獎杯均被KOSO偉業(yè)達捧得,薛文俊也以全年9個冠軍的成績當之無愧捧得年度個人總冠軍,KOSO偉業(yè)達車隊以絕對優(yōu)勢獲得年度隊賽總冠軍。

    至此,2015年度的“猛獅電池杯”全國公路摩托車錦標賽圓滿落幕。作為2013-2015年連續(xù)三年冠名CRRC的贊助商,猛獅科技多年來牢固占據著歐美高端摩托車起動電池市場核心供應商的地位,并以高端電池制造為基礎和龍頭,推動新能源車輛和清潔電力產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,形成三大業(yè)務板塊并駕齊驅的勢頭。

    在當晚舉行的年度頒獎典禮上,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任林潔表示,今年的比賽在猛獅科技的支持和多方力量的共同努力與配合下取得了圓滿成功。猛獅科技品牌文化中心總監(jiān)張寶忠表示,猛獅科技伴隨CRRC走過了不同尋常的三年,猛獅科技為CRRC注入了能量與動力,為中國摩托運動創(chuàng)造了一段不同尋常的歷史,也必將啟迪著中國摩托運動事業(yè)的未來,與此同時,CRRC這個平臺也為猛獅品牌在國內的傳播發(fā)揮了不可替代的作用,在猛獅的品牌文化故事中,將永遠帶有CRRC的烙印,衷心祝愿CRRC的未來更精彩!

    
 
猛獅科技 摩托車電池
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