鋰電世界  4月26日，在北京國際汽車展覽會期間舉行的松下車載事業(yè)交流分享會上，松下電器（中國）有限公司汽車電子系統(tǒng)公司總經(jīng)理久田元史向在座的媒體透露，松下在大連設立的汽車電池工廠將于2017年投產(chǎn)，預計到2020年松下在中國的汽車電子業(yè)務（車載事業(yè)）銷售額將達到100億元人民幣。

    在華設全球第二家汽車電池廠

    松下目前是全球最大的汽車電池供應商，與特斯拉在美國設立了汽車電池合資工廠。因此，松下這次在中國設立汽車電池合資工廠，尤其引發(fā)行業(yè)的關注。

    據(jù)久田元史介紹，為滿足中國日益增長的環(huán)保車輛制造需求，松下邁出了車載事業(yè)的重要一步，與大連遼無二電器有限公司合作成立合資公司——大連松下汽車能源有限公司。

    “該公司將于2017年正式投產(chǎn)運營。屆時，憑借松下在車載電池生產(chǎn)和質(zhì)量管理方面的先進經(jīng)驗，大連松下汽車能源有限公司將與各汽車企業(yè)開展密切合作，以求充分滿足中國的車載鋰電池需要?！本锰镌氛f。

    中國新能源汽車市場前景樂觀。據(jù)久田元史介紹，2015年中國新能源汽車生產(chǎn)量為36.6萬臺；松下根據(jù)《中國制造2025》預測，從2015年到2020年，中國新能源汽車生產(chǎn)量的平均增長率將高達131%，預計到2020年達到143萬臺。

    為此，松下積極布局中國新能源汽車市場。大連松下汽車能源有限公司的經(jīng)營范圍將包括車載用電池的設計、制造、銷售、售后服務以及進出口業(yè)務，產(chǎn)品是環(huán)保車用的鋰離子電池。該公司資本金為2.73億元，由松下電器（中國）有限公司和大連遼無二電器有限公司各占50%的股權。

    2015年，松下在中國的車載事業(yè)銷售額構成中，汽車數(shù)碼、顯示、音響等關于舒適類產(chǎn)品收入占比68%；汽車攝像頭模塊、智能車鎖等關于安全的產(chǎn)品收入占比29%；汽車環(huán)保新能源的產(chǎn)品收入占比僅為3%。

    隨著大連松下汽車能源有限公司明年投產(chǎn)及逐步發(fā)展壯大，久田元史預計，到2020年，松下在中國車載事業(yè)的收入結(jié)構將發(fā)生明顯變化：舒適類產(chǎn)品收入占比減少為42%；安全類產(chǎn)品收入占比減少為8%；鋰離子電池、模塊、系統(tǒng)、EV繼電器等環(huán)保新能源的產(chǎn)品占比擴大到50%。

    汽車電子業(yè)務成新增長點

    在普羅大眾眼中，松下是一個知名的家電企業(yè)，其實松下已經(jīng)從B2C（面向消費者的事業(yè)）領域向B2B（面向商家的事業(yè)）領域擴張，作為松下B2B事業(yè)的重要組成部分，車載事業(yè)在規(guī)模和質(zhì)量上的提升已成為松下發(fā)展的有效動力。

    2015財年（2015年4月至2016年3月），松下的銷售額預計將達到7.6萬億日元（約3974億元人民幣），其中家電、住宅事業(yè)、車載事業(yè)、B2B解決方案事業(yè)的銷售額將分別為2.1萬億日元、1.3萬億日元、1.3萬億日元和2.9萬億日元。

    松下電器（中國）有限公司董事長大澤英俊介紹說，伴隨著家電和B2B事業(yè)的不斷成長，預計到2018年度松下創(chuàng)立100周年時，松下的銷售額將達到8.8萬億日元，其中家電、住宅事業(yè)、車載事業(yè)、B2B解決方案事業(yè)的銷售額將分別為2.3萬億日元、1.6萬億日元、2萬億日元和2.9萬億日元。

    目前，松下在華事業(yè)的收入中，車載事業(yè)的收入只占10%，但未來成長空間很大。所以，松下已把車載事業(yè)作為新增長點來進行積極的投資。如，設立了大連松下汽車能源有限公司，生產(chǎn)車載電池；在蘇州設立了環(huán)境系統(tǒng)有限公司，生產(chǎn)車載尾氣顆粒捕集器；在北京設立了松盛元環(huán)境科技有限公司，銷售相關的解決方案，等等。

    大澤英俊還表示，“松下將中國定位從‘世界的工廠’轉(zhuǎn)變?yōu)椤薮蟮某砷L市場’，并將不斷思考怎樣才能協(xié)助中國解決大氣污染、交通擁堵、能源緊張、老齡化等課題，并以此為中心開展經(jīng)營活動?！?

    Panasonic株式會社（松下）董事兼汽車電子和機電系統(tǒng)社車載銷售本部本部長永易正吏說，為了實現(xiàn)2018年度松下車載事業(yè)收入2萬億日元的目標，松下將強化在全球開發(fā)生產(chǎn)車載電池的體制，2016年美國的松下汽車電池工廠已開始生產(chǎn)，2017年中國的松下汽車電池工廠也將開始生產(chǎn)，而松下將會在日本增強汽車電池開發(fā)人員的力量。

    除了發(fā)力汽車電池，松下在去年6月還對世界第三大汽車側(cè)視鏡廠商Ficosa出資49%，并加快雙方的開發(fā)合作。

    永易正吏充滿信心地說，全球汽車電子市場的需求從2015財年到2018財年將有8%的增長；而松下車載事業(yè)銷售額的目標是從2015財年到2018財年增長17%。“在成長的市場中，我們的銷售要實現(xiàn)超過市場需求的增長率”。