縱觀上半年歐洲市場電動汽車銷量榜單，雷諾Zoe上升到第一的位置。三菱歐藍(lán)德插電混動版以微弱的差距緊隨其后。日產(chǎn)聆風(fēng)只落后歐藍(lán)德249臺銷量屈居第三，但前景不容樂觀，除非新款上市。
排名靠前的車型短時間之內(nèi)很難被超越，然而諸如寶馬i3將很有可能隨著新款的到來取代大眾帕薩特GTE的位置。另外，寶馬330e銷量也已經(jīng)上升到了13名，而225xe運(yùn)動旅行車第一次進(jìn)入前20，6月銷量達(dá)2012輛。預(yù)計寶馬家族電動車銷量下半年將會持續(xù)上升。
榜單中，沃爾沃V60插電混動版銷量下滑明顯，6月銷量1614輛，主要是由于競爭對手的強(qiáng)勢諸如寶馬330e、奔馳C350e以及大眾帕薩特GTE等。于其同命相連的屬大眾e-Golf，6月銷量下滑至3904輛，同樣是受到來自競爭對手的沖擊諸如日產(chǎn)聆風(fēng)以及即將到來的特斯拉Model3和歐寶Ampera-e。值得注意的是，奧迪A3 e-tron銷量的下滑比較意外，因為其在歐洲市場并沒有直接競爭對手。
總體來看，大眾集團(tuán)以16%的比例在6月歐洲市場銷量中占據(jù)了榜首，法國雷諾銷量占比總體上升1%達(dá)到15%。來勢洶洶的巴伐利亞寶馬集團(tuán)以13%的占比排名第三，日產(chǎn)集團(tuán)則下降了1%屈居第四。6月歐洲新能源乘用車總銷量17259臺，上半年總銷量98788臺，全年達(dá)成20萬臺目標(biāo)不是難事。
