鋰電世界  特斯拉宣布經(jīng)過三個月時間，將在加利福尼亞南部建成全球最大20MW/80mWh鋰離子電池存儲系統(tǒng)，能為1000輛特斯拉電動車充電。Tesla Powerpack是一個巨型鋰離子電池儲能電站，可按照客戶所指定的尺寸建造。可將其看作成一堆Model S電池組并線到電網(wǎng)，或者可將其視為Tesla Powerwall系統(tǒng)的加大版。

    修建此鋰電池蓄電站的原因主要是由于南加州煤氣公司關(guān)閉了其Aliso Canyon電站，洛杉磯部分地區(qū)最近損失大量發(fā)電量。此電站在去年出現(xiàn)前所未有的甲烷泄漏之后，出于存儲和使用安全性考慮，該電站被關(guān)閉。特斯拉指出，關(guān)閉此電站意味著電力需求將上升，尤其是冬季用電量。特斯拉Powerpack將有助于處理額外的電力負載，避免可能發(fā)生的大面積停電。

    Powerpack可對非高峰時段產(chǎn)生的電力進行存儲，電池存儲的其他電力可傳輸?shù)诫娋W(wǎng)。特斯拉表示，該項目建成后，滿電時所儲存能量能向2500多個家庭提供一天的用電?；驗?000輛特斯拉電動車充電。特斯拉認為向可持續(xù)性能源未來邁出了重要一步。

    電動汽車必定會催生更多的電池站，由于電動車輛銷量越來越大，對電力的需求以及對電網(wǎng)的壓力也在不斷擴大。雖然目前暫時還沒有提出這些問題，但是多年以來人們已經(jīng)開始在關(guān)注此問題了。