鋰電世界  上海市首家太陽(yáng)能光伏發(fā)電公交場(chǎng)站日前在浦東上南公交高科西路停車場(chǎng)投入使用。該項(xiàng)目全年發(fā)電預(yù)計(jì)可達(dá)20萬(wàn)千瓦時(shí)，在為新能源公交車充電同時(shí)，還解決了場(chǎng)內(nèi)辦公區(qū)域的全天候用電。一年節(jié)省的能源可供一輛電池電容新能源公交車行駛15萬(wàn)公里。

    光伏發(fā)電利用太陽(yáng)電池將太陽(yáng)光能直接轉(zhuǎn)化為電能。光伏發(fā)電系統(tǒng)一般分為獨(dú)立光伏發(fā)電、并網(wǎng)光伏發(fā)電以及分布式光伏發(fā)電。

    上南公交的太陽(yáng)能光伏供電建設(shè)工程采用分布式光伏發(fā)電，即在用戶所在場(chǎng)地或附近建設(shè)安裝，所發(fā)電能就近利用，運(yùn)行方式以用戶自發(fā)自用為主，多余電量上網(wǎng)，且以配電系統(tǒng)平衡調(diào)節(jié)為特征的光伏發(fā)電設(shè)施。

    高科西路停車場(chǎng)是本市首個(gè)使用太陽(yáng)能光伏發(fā)電的公交場(chǎng)站。運(yùn)用光伏發(fā)電后，全年能節(jié)約標(biāo)煤60噸，可減少多種大氣污染的排放，其中減少二氧化碳排放近200噸，二氧化硫6噸。目前，該停車場(chǎng)已投入使用，實(shí)現(xiàn)與國(guó)家電網(wǎng)并網(wǎng)試運(yùn)營(yíng)，日均發(fā)電近600度，全年發(fā)電可達(dá)20萬(wàn)度，能為場(chǎng)內(nèi)辦公樓區(qū)域提供全天候用電。同時(shí)，上南公交試點(diǎn)將該能源應(yīng)用于場(chǎng)內(nèi)雙電車充電作業(yè)，實(shí)現(xiàn)綠色循環(huán)能源場(chǎng)站理念。