鋰電世界  由于預(yù)期短期內(nèi)大型動力鋰離子電池需求受限，電池和材料生產(chǎn)商放慢了產(chǎn)能擴張的步伐。2012年10月，LG化學(xué)稱其在美國密歇根州的車用鋰離子電池工廠將推遲開工。該工廠總投資3.03億美元，其中1.5億美元來自美國能源部，年產(chǎn)5-20萬套鋰離子電池組，原計劃于2012年投入運營。2012年12月消息，三菱化學(xué)將凍結(jié)其對鋰離子電池材料投資300億日元的增產(chǎn)計劃，至少將推遲到1～2年后實施，10月剛建成的中國電解液裝置也將停工。

    總的來說，雖然3-5年內(nèi)儲能應(yīng)用和電動汽車難有突破性進展，但受消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池的驅(qū)動，鋰離子電池的市場仍有較好增長的空間。此外，受環(huán)境因素制約，部分鉛酸電池企業(yè)將向鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也將成為發(fā)展趨勢。

    2013中國鋰電池組裝與關(guān)鍵材料研討會將于1月16-17日在上海召開。會議將探討未來政策與行業(yè)發(fā)展趨勢，鋰電池應(yīng)用市場展望，鋰電池先進制造工藝、設(shè)備與系統(tǒng)解決方案，關(guān)鍵材料與鋰電池的性能優(yōu)化和成本控制等。