鋰電世界  近日，在天津召開2013國(guó)際電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)研討會(huì)上。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新說：“目前國(guó)家標(biāo)委會(huì)正在制定一個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)發(fā)展路線圖，可能會(huì)將標(biāo)準(zhǔn)路線規(guī)劃到2020年，跟技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步協(xié)調(diào)起來。”

    吳志新表示：“新能源汽車是個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)還很不完善，而且，也不可能短期內(nèi)出臺(tái)完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，需要時(shí)間的積累和技術(shù)的進(jìn)步。很多人說標(biāo)準(zhǔn)要先行，但對(duì)于這個(gè)新的產(chǎn)業(yè)來說，由于技術(shù)達(dá)不到，標(biāo)準(zhǔn)很難先行。但總體來說，中國(guó)的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)從數(shù)量等方面，在國(guó)際上走得還算比較靠前?！北敬螘?huì)議圍繞電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)品在研發(fā)、生產(chǎn)和認(rèn)證過程中的測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)進(jìn)行深入探討，對(duì)電動(dòng)汽車管理規(guī)則、電動(dòng)汽車EMC(電磁兼容性)，測(cè)評(píng)技術(shù)、電動(dòng)汽車高壓電安全測(cè)評(píng)技術(shù)、車用動(dòng)力電池測(cè)評(píng)技術(shù)、車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)測(cè)評(píng)技術(shù)等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題進(jìn)行了全方位的解析，旨在為促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)范化運(yùn)作和健康可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。