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南方泵業(yè)

2020年我國將建立電動汽車產業(yè)鏈

   2015-03-04 鋰電世界佚名4370
核心提示:中國電池網 科技部日前發(fā)布《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》,計劃到2020年,建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產業(yè)鏈。

    鋰電世界  科技部日前發(fā)布《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》,計劃到2020年,建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產業(yè)鏈。

    目前,以動力電氣化、結構輕量化、車輛智能化3大科技為核心的新能源汽車技術大變革正在進行當中。未來5~10年,全球汽車產業(yè)將迎來重組和轉型升級的重要戰(zhàn)略機遇期。數(shù)據(jù)顯示,我國新能源客車技術產業(yè)化規(guī)模居世界第一位。而新能源轎車技術產業(yè)化水平居世界第二位。今年1月,我國新能源汽車生產同比增長近5倍。但對此前靠補貼催熱的市場,業(yè)內人士表示擔憂,因為沒有任何一個產業(yè)是能夠靠補貼長期維持的。江淮汽車董事長安進提出:“我們需要不斷突破與燃油車相當?shù)氖褂美锍?、續(xù)時里程和使用壽命,加大充電樁和充電站的建設力度,最后就是商業(yè)模式創(chuàng)新?!?/P>

    有業(yè)內人士指出,中國與美國已經成為世界上最大的新能源汽車市場,雖然2014年中國新能源汽車的市場銷售仍然落后美國市場4萬輛,但是,由于新能源汽車市場本身具有的政策依賴性,以及中國所獨具的政策高效制度,中國新能源汽車市場將在最近一兩年超越美國市場,成為世界第一大新能源汽車市場。

    據(jù)了解,正在征求意見中的《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案》,對電動汽車涉及的核心技術,如動力電池的單體比能量、驅動電機技術水平等涉及的具體參數(shù)提出了明確目標,將為2020年實現(xiàn)新能源汽車保有量達到500萬輛提供技術支撐。

    數(shù)據(jù)顯示,今年1月,我國新能源汽車生產6599輛,同比增長近5倍。其中,純電動乘用車生產2108輛,同比增長近5倍,插電式混合動力乘用車生產2278輛,同比增長近7倍;純電動商用車生產1343輛,同比增長近6倍,插電式混合動力商用車生產870輛,同比增長近兩倍。

 

 
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