鋰電池設(shè)備最早出現(xiàn)在日本和韓國,其技術(shù)優(yōu)勢明顯,但國產(chǎn)設(shè)備后發(fā)制人,在性價(jià)比和服務(wù)響應(yīng)上遠(yuǎn)優(yōu)于日韓企業(yè)。業(yè)內(nèi)專家表示,除了打造動(dòng)力鋰電池的龍頭企業(yè)外,也要著力打造生產(chǎn)裝備的龍頭企業(yè),加大對(duì)龍頭企業(yè)在技術(shù)改造、研發(fā)創(chuàng)新方面的扶持力度。作為龍頭企業(yè),要加大全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋,進(jìn)行并購整合,追求規(guī)模效應(yīng)。目前國產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)涌現(xiàn)。

◆北大先行投資50億元鋰電池隔膜項(xiàng)目開工


       總投資50億元的江蘇北星高分子復(fù)合材料項(xiàng)目在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園開工。據(jù)了解,該項(xiàng)目總用地面積14萬平方米,規(guī)劃新建12條鋰電池隔膜生產(chǎn)線和20條隔膜涂覆生產(chǎn)線,主要采用日本隔膜生產(chǎn)技術(shù),生產(chǎn)的高分子復(fù)合隔膜材料用于大功率儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車用鋰電池。該項(xiàng)目將于2019年3月全部建成投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)12億平方米鋰電池隔膜生產(chǎn)能力,年銷售收入可達(dá)72億元。

◆新能源汽車產(chǎn)業(yè)回歸到理性增長


       在經(jīng)歷2017年新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)的“低迷開局”后,新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸回歸到理性增長,行業(yè)內(nèi)迎來新一波投擴(kuò)產(chǎn)熱潮,2017年一季度密集上馬眾多項(xiàng)目,以下匯總鋰電隔膜相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài)。投擴(kuò)產(chǎn)已成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈2017年布局的重點(diǎn)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年第一季度動(dòng)力電池企業(yè)投擴(kuò)產(chǎn)投資金額已超過351.16億元。預(yù)計(jì)2017年國內(nèi)動(dòng)力電池有效產(chǎn)能將從2016年的60GWh增長至110GWh,其中,三元成為主力軍。

 
鋰電池生產(chǎn)設(shè)備
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