價格方面,干法基膜價格在2-3元/平,濕法基膜價格在4-5.5元/平,受三元電池對隔膜輕薄化要求,預計接下來12μ+4濕法隔膜市場比較緊俏。針對今年濕法隔膜大范圍的布局,業(yè)內(nèi)人士也表示擔憂,據(jù)某隔膜銷售人員稱,國內(nèi)中低端鋰電市場應用領域基本認可了國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品,干法隔膜基本完成進口替換,但由于濕法隔膜在生產(chǎn)技術(shù)上存在較高壁壘,生產(chǎn)線建設周期長且達產(chǎn)時間和實際產(chǎn)能不易確定,中高端濕法隔膜大多仍然依賴進口,60%以上中高端市場仍被美國、日本等國外隔膜廠商所占有,所以目前部分龍頭企業(yè)在研發(fā)鋰電隔膜及涂覆工藝之外也在努力發(fā)展功能膜等其他板塊,避免業(yè)務單一帶來的風險。

       下游方面,4月份新能源車動力電池裝機量仍然在低位,僅達到1Gwh左右,跟去年同期相比降幅超過30%,導致原材料產(chǎn)量逆市上揚的主要原因有兩點:一方面是數(shù)碼電池在4月份屬于旺季,產(chǎn)銷情況較高;另一個方面是如比亞迪等動力電池企業(yè)雖然電池出貨量不高,但產(chǎn)量基本保持了滿產(chǎn)狀態(tài),做了一部分庫存,所以對材料的采購并未降低。根據(jù)各企業(yè)計劃來看,預計5月份主要材料產(chǎn)量環(huán)比仍將有所增長。

 
隔膜 新能源 鋰電池 動力電池 鋰電池生產(chǎn)設備
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