國(guó)際汽車城集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次牽手虹橋、閔行開發(fā)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目在國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的首次落地。據(jù)悉，“EV-CARD電動(dòng)汽車分時(shí)租賃”未來還有望在申城其他開發(fā)區(qū)推廣。目前，已有紫竹開發(fā)區(qū)、同濟(jì)大學(xué)科技園、張江青浦園、青浦工業(yè)園、德必易園、尚之坊、e通世界、東華海天、卓越集團(tuán)等，都分別有意落地EVCARD項(xiàng)目。
在此基礎(chǔ)上，下一步還將逐步探索“分時(shí)租賃長(zhǎng)租電動(dòng)巴士”的電動(dòng)汽車多元化組合模式，其中既有按分鐘計(jì)費(fèi)的分時(shí)租賃服務(wù)，也有按車型支付月租金的電動(dòng)汽車企業(yè)長(zhǎng)租服務(wù)，還將包括會(huì)員制電動(dòng)大巴定制班車服務(wù)。目前電動(dòng)大巴服務(wù)已經(jīng)在安亭投入使用，乘客乘坐電動(dòng)大巴每天只需一元。
車牌免費(fèi)政策有望繼續(xù)
EVCARD選擇電動(dòng)轎車作為項(xiàng)目主要車輛，除了環(huán)保節(jié)能等方面的原因外，最重要的原因是該車可以獲得免費(fèi)車牌。對(duì)于EVCARD項(xiàng)目來說，新能源汽車免費(fèi)車牌政策能否延續(xù)關(guān)系重大。昨天，上海國(guó)際汽車城相關(guān)人士表示，經(jīng)過其向相關(guān)部門咨詢，免費(fèi)車牌政策明年將延續(xù)，EV-CARD項(xiàng)目明年還將有數(shù)百臺(tái)電動(dòng)車投入使用，應(yīng)該都可以享受免費(fèi)車牌。上海新能源汽車推進(jìn)辦相關(guān)人士也表示，上海新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策正在制定中，車牌免費(fèi)政策延續(xù)可能性非常大，但補(bǔ)貼可能調(diào)整。
鋰電池廠商值得注意的是，此次投入運(yùn)營(yíng)的車輛從一個(gè)品牌擴(kuò)展到三個(gè)品牌，在榮威E50的基礎(chǔ)上，奇瑞電動(dòng)車和之諾電動(dòng)車均加入EVCARD運(yùn)營(yíng)?！皬淖赓U費(fèi)用來看，奇瑞與榮威持平，還是0.5元/分鐘，但之諾的租賃費(fèi)用為1元/分鐘。租賃費(fèi)用已經(jīng)包含了充電以及保險(xiǎn)費(fèi)用。”國(guó)際汽車城相關(guān)人士表示，今年國(guó)家對(duì)于購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼確實(shí)減少了，但是車輛采購(gòu)成本也已經(jīng)下降，降幅甚至大于補(bǔ)貼下降幅度，所以電動(dòng)車商業(yè)運(yùn)營(yíng)的成本正在逐漸顯現(xiàn)。
