卓創(chuàng)資訊鋼鐵行業(yè)研究員苗鵬在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，新能源汽車將會(huì)提高對(duì)薄型規(guī)格高強(qiáng)度鋼及超高強(qiáng)度鋼的需求和要求，并且也增加了硅鋼片的用量。但是國(guó)內(nèi)對(duì)這些高強(qiáng)度鋼板還未達(dá)到自產(chǎn)自用，加上其它類型汽車板高強(qiáng)度耗板量，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)今年需要進(jìn)口的高強(qiáng)度板達(dá)到233萬(wàn)噸，在中高檔汽車板需求當(dāng)中占到30%。

苗鵬認(rèn)為，鋰電池廠商現(xiàn)行型政策明確提出禁止對(duì)新能源汽車限購(gòu)，購(gòu)置稅也減半。預(yù)計(jì)新能源汽車在未來(lái)會(huì)繼續(xù)受到政策扶持以及剛需支撐，產(chǎn)銷情況或繼續(xù)保持高位。而隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，對(duì)中高檔板的需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這就要求國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)積極做好產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在把進(jìn)口板轉(zhuǎn)為自產(chǎn)板的同時(shí)，也要自主的進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，這樣才會(huì)避免陷于被動(dòng)局面。

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