外觀方面,新車(chē)和普通Model s的區(qū)別就是尾部多了“D”標(biāo)識(shí)?!癉”代表三個(gè)含義。第一,Double Motors:新車(chē)采用前,后輪雙電機(jī)布局,既提升穩(wěn)定性,又提升加速性,相當(dāng)于普通車(chē)輛增加兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),從而使P85D百公里加速僅需3.2秒;第二,Driver Assistance:新增駕駛輔助功能軟件,比如道路保持、道路標(biāo)識(shí)辨別、偏航警告等;第三.Dream Big:該車(chē)未來(lái)將會(huì)搭載更大號(hào)的電池,以提升續(xù)航里程。

    盡管發(fā)布會(huì)前有傳言稱(chēng)特斯拉會(huì)推出無(wú)人駕駛汽車(chē),馬斯克本人此前也曾表達(dá)過(guò)對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的興趣,然而遺憾的是,此次特斯拉并沒(méi)有公布任何與無(wú)人駕駛相關(guān)的內(nèi)容。關(guān)于Models P85D的自動(dòng)駕駛技術(shù),馬斯克表示,準(zhǔn)確地是Autopilot(自動(dòng)駕駛),而不是Autonomous(自主駕駛,也就是無(wú)人駕駛)。不過(guò)這不讓人感到意外。無(wú)人駕駛涉及定位、測(cè)距、導(dǎo)航等多項(xiàng)重要技術(shù),對(duì)相關(guān)技術(shù)積累不夠的特斯拉來(lái)說(shuō),他們的無(wú)人駕駛汽車(chē)還需繼續(xù)等待。



 
特斯拉 無(wú)人駕駛 鋰電池生產(chǎn)設(shè)備
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