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南方泵業(yè)

東風(fēng)本田率先用太陽能造車

   2012-08-17 鋰電世界佚名7850
核心提示: 中國電池網(wǎng) 東風(fēng)本田第二工廠里,幾排停車棚看起來不太起眼,但薄薄的棚頂上藏著玄機(jī)。昨日,隨著開關(guān)閉合,這座能進(jìn)行太陽能發(fā)電的停車棚正式運(yùn)行,并向生產(chǎn)線輸送電能,標(biāo)志著中國汽車行業(yè)最大的太陽能系統(tǒng)開

    鋰電世界  東風(fēng)本田第二工廠里,幾排停車棚看起來不太起眼,但薄薄的棚頂上藏著玄機(jī)。昨日,隨著開關(guān)閉合,這座能進(jìn)行太陽能發(fā)電的停車棚正式運(yùn)行,并向生產(chǎn)線輸送電能,標(biāo)志著中國汽車行業(yè)最大的太陽能系統(tǒng)開始工作。

    東風(fēng)本田二廠的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),總投資3000萬元,今年5月正式開工建設(shè)。昨日走近停車棚,能發(fā)現(xiàn)棚頂是由太陽能電池做成。承建商武漢經(jīng)開能源科技發(fā)展有限公司透露,這種太陽能組件可代替瓦片、幕墻,“又能發(fā)電,又省成本,不透光,不漏水”。這套太陽能發(fā)電系統(tǒng)建成投入運(yùn)行,每年發(fā)電量約55萬度。

    此前,東風(fēng)本田一廠也建了太陽能發(fā)電系統(tǒng),但主要用于辦公照明。此次,二廠將太陽能發(fā)出的電送到了總裝工藝生產(chǎn)線上,開創(chuàng)國內(nèi)汽車行業(yè)將大規(guī)模光伏發(fā)電應(yīng)用于生產(chǎn)的先河。用上“太陽光”,東風(fēng)本田一年可減排二氧化碳約550噸。

    眼下,發(fā)電價格下降,使得太陽能發(fā)電市場迎來了一股浪潮。武漢經(jīng)開能源科技發(fā)展有限公司證實(shí),已接手了省內(nèi)外多項業(yè)務(wù)。僅在武漢開發(fā)區(qū)內(nèi),除了東本二廠、德爾福公司等幾筆訂單,東風(fēng)本田的雙限房、武漢開發(fā)區(qū)市民中心等多個項目,都愿意采用太陽能發(fā)電,“青島世園會的綠色能源利用示范工程也在洽談中,訂單比過去豐富”。

    經(jīng)開能源公司負(fù)責(zé)人表示,武漢開發(fā)區(qū)可使用的房頂資源很多,利用空間龐大?!?-5年內(nèi),太陽能發(fā)電就能和火電同價,一個太陽能發(fā)電的時代正在到來”。

 

 
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