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鋰離子動力電池的壽命模型及模型影響參數(shù)的研究，電池成組方式特性研究，高效大容量鋰離子電池組均衡策略研究，單體電池充放電熱模型與成組電池包溫度場分析和控制方法研究，成組電池優(yōu)化快速充電方法研究等有待開展。動力電池系統(tǒng)應結合整車產(chǎn)品進行重新設計并根據(jù)未來車用動力電池的需求進行設計制造模式的升級，在動力電池基礎材料、電池制造和系統(tǒng)技術全產(chǎn)業(yè)鏈上同時下功夫，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低規(guī)?；a(chǎn)成本，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

電池電解液動力電池電動汽車正極材料鋰電池材料鋰電池設備鋰電池生產(chǎn)設備

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