據(jù)了解,節(jié)能回饋是索英電氣的電池檢測系統(tǒng)產(chǎn)品的一大亮點。使用電池測試系統(tǒng)85%以上放電電能能回饋電網(wǎng),節(jié)約測試成本。整套檢測系統(tǒng)采用獨立多通道模塊化設(shè)計,不僅能提升電池檢測系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、可靠性,減少安裝維護(hù)成本,同時也為電池測試提供更高的安全監(jiān)測和高效運(yùn)行保障。


    隨著業(yè)界對動力電池安全性的要求越來越高,索英電氣也開始致力于發(fā)展“智能化”與“定制化”產(chǎn)品,為客戶提供更符合產(chǎn)品使用需求的檢測系統(tǒng)。易虎表示,未來索英電氣還將結(jié)合動力電池生產(chǎn)智能化趨勢,研發(fā)出更多的集成化、自動化的新產(chǎn)品,幫助電池企業(yè)提高生產(chǎn)效率。

    目前,索英電氣已成為泰爾實驗室、清華大學(xué)、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、CATL、北汽新能源、普萊德、桑頓新能源等科研機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)的關(guān)鍵測試設(shè)備及解決方案提供商。

    隨著新能源汽車相關(guān)扶持政策的不斷出臺,動力電池企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張步伐正在逐步加快,電池企業(yè)提升產(chǎn)品工藝品質(zhì)的內(nèi)在驅(qū)動力隨之加大,從而也帶動了鋰電設(shè)備國產(chǎn)化步伐的加快,鋰電設(shè)備產(chǎn)業(yè)正在邁入黃金發(fā)展


    目前,國內(nèi)動力電池企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)分化,技術(shù)不達(dá)標(biāo)的電池廠正在被陸續(xù)淘汰,龍頭電池廠的市場份額也在進(jìn)一步提升,相應(yīng)地,對鋰電設(shè)備的要求也越來越高。鋰電設(shè)備企業(yè)正在向著“自動化”“智能化”“定制化”的方向發(fā)展。

 
鋰電池 動力電池 鋰電設(shè)備 新能源汽車
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