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NEC還同意將其與日產(chǎn)合資的電池子公司Automotive Energy Supply（AESC）售予金沙江資本，后者此前已與日產(chǎn)進(jìn)行過收購談判。AESC的出資比例為日產(chǎn)占51%，NEC與NEC Energy Device占49%。

NEC將電極制造子公司NEC Energy Device主要為日產(chǎn)純電動(dòng)汽車“聆風(fēng)”（LEAF）的車載電池生產(chǎn)電極，據(jù)推算年銷售額約150億日元。因此，NEC計(jì)劃以150億日元左右的價(jià)格將該子公司售予金沙江資本。

NEC的電池供貨對象基本上只有日產(chǎn)汽車，而日產(chǎn)則決定擴(kuò)大電池的采購對象。NEC認(rèn)為，為繼續(xù)開展業(yè)務(wù)而產(chǎn)生的投資負(fù)擔(dān)沒有意義。

鋰電池鋰離子電池

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