在工業(yè)4.0時代,大部分車企或多或少都在開始面對全新的迷局,這是一場前所未有的博弈、新技術(shù)正在改變著世界。在國家政策推動下,作為我國動力電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),堅瑞沃能全資子公司沃特瑪正在通過一場“智能工廠”的全方位升級搶占智能制造高地。
 
    打造全國領(lǐng)先智能工廠
 
    工信部發(fā)布的《智能制造試點示范2016專項行動實施方案》明確提出,2016年要重點遴選60個以上智能制造試點示范項目,形成關(guān)鍵領(lǐng)域一批智能制造標(biāo)準(zhǔn),不斷形成并推廣智能制造新模式,為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展指明精準(zhǔn)發(fā)力的方向和路徑。
 
    在國家政策利好的情況下,沃特瑪以S.M.A.R.T戰(zhàn)略為核心,依托智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù),由一家傳統(tǒng)動力電池制造商,變?yōu)橐患抑悄苄履茉磩?chuàng)造商,引領(lǐng)行業(yè)智能化、自動化、高端化的發(fā)展趨勢。
 
    據(jù)了解,沃特瑪在總部深圳和分部渭南等地打造了全國領(lǐng)先的智能工廠——全新動力電池自動化pack車間,開通了國內(nèi)圓柱形動力電池智能化生產(chǎn)的首條生產(chǎn)線。由此,沃特瑪開啟了從傳統(tǒng)制造向智能工廠的進擊之路。一方面,組建超過1500人的研發(fā)團隊,從產(chǎn)品、管理、測試、系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)等多個層面展開前沿技術(shù)攻關(guān),另一方面,在產(chǎn)線自動化、數(shù)字化、智能化的升級上進行了長期大量的投入。
 
    沃特瑪pack生產(chǎn)車間通過云數(shù)據(jù)處理實現(xiàn)以機代人的自動化作業(yè),形成了集數(shù)據(jù)、信息、服務(wù)為一體的綜合體系。從智能車間出去的所有電池,都會納入到沃特瑪自主打造的沃聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。智慧車間還可做到一鍵完成工藝流程設(shè)計,所有設(shè)備能夠進行智能檢測。
 
    目前除了深圳總部和渭南基地,沃特瑪智慧工廠還計劃在臨汾、呼和浩特、十堰等地落地。
 
    電池智能制造,合格率和一致性顯著提高
 
    沃特瑪智能工廠在硬件上導(dǎo)入了全自動化的制造設(shè)備,涉及自動上粉料系統(tǒng)、雙面擠壓式涂布機、制片—卷繞一體機、自動超焊正極耳一體機、自動測短路稱重分檔入盒一體機、自動注液機、自動超焊蓋帽機、X面密度檢測儀等一系列自動化設(shè)備。在PACK環(huán)節(jié),也基本實現(xiàn)了以機帶人,自動化作業(yè),涵蓋了全自動配檔設(shè)備、全自動電焊機,全自動包膜機,全自動組裝線、全自動充放電測試設(shè)備等。
 
    硬件升級的同時,沃特瑪智能化生產(chǎn)車間已實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)化、過程可視化和決策智能化。沃特瑪集團總裁李金林介紹,智能車間整個生產(chǎn)過程通過導(dǎo)入MES系統(tǒng),實現(xiàn)了全程的可視化和數(shù)據(jù)監(jiān)控;智能車間可做到一鍵完成工藝流程設(shè)計,所有設(shè)備能夠進行智能檢測,對有效數(shù)據(jù)實行監(jiān)控和實時記錄,異常情況及時報警。
 
    李金林給我們算了一筆賬,在生產(chǎn)效率方面,智能工廠比傳統(tǒng)車間增長了近8倍;在人工成本上,機器代替大量人工,預(yù)計一年可節(jié)約1000余萬元。智能工廠所帶來的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和全自動化,大大的提高了產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)出效率。
 
    沃特瑪集團還將進一步增加投入力度,和產(chǎn)業(yè)上下游伙伴一起開創(chuàng)動力鋰電池智能生產(chǎn)新模式,開發(fā)和引入智能檢測設(shè)備、工業(yè)機器人、大數(shù)據(jù)平臺、智能物流與倉儲裝備等先進生產(chǎn)裝備,實現(xiàn)動力電池制造技術(shù)在智能化程度、制造效率和品質(zhì)合格率的新突破。
 

    沃特瑪創(chuàng)立于2002年,截至2017年,已先后完成了從半手工到自動化再到“工業(yè)4.0”的升級改造,成為工業(yè)4.0時代先行者。


 
鋰電池 工業(yè)4.0 動力電池 智能工廠
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