電池技術(shù)發(fā)軔于日本,而后在韓國得到進(jìn)一步的發(fā)展,現(xiàn)在有又在中國市場(chǎng)發(fā)展壯大。但在電池技術(shù)、電池容量上中國與國外相比確確實(shí)實(shí)存在一定差距。比如,目前我國在
磷酸鐵鋰
能量密度方面是120到140瓦時(shí)每公斤,
三元材料
電池能量密度可以達(dá)到180瓦時(shí)每公斤。相比之下,日韓三元材料電池在2015年就可以達(dá)到300瓦時(shí)每公斤。已經(jīng)開始預(yù)售的特斯拉Model 3使用的松下18650電池,能量密度就達(dá)333瓦時(shí)每公斤。
此外,國家科技部高技術(shù)發(fā)展中心副主任卞曙光表示,與國外相比,美國有比較強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力,日本生產(chǎn)方面的規(guī)范比較嚴(yán)格,而我國在市場(chǎng)份額上超越日本,占據(jù)世界第一位。我國與國外的差距主要是單體電池方面,但是在材料方面,甚至在一些基礎(chǔ)電源基礎(chǔ)研究方面,包括一致性、電池的安全性、核心技術(shù)方面,仍有較大距離。從這些層面上看,我國電池產(chǎn)業(yè)又是“不強(qiáng)”。
針對(duì)這種現(xiàn)狀,7月4日,國務(wù)院副總理馬凱召開關(guān)于
新能源汽車
推廣應(yīng)用座談會(huì)。在會(huì)上明確指出,到2020年實(shí)現(xiàn)電池單體350、系統(tǒng)260瓦時(shí)每公斤的目標(biāo)。如此算來,不到兩年半中國電池容量比將比現(xiàn)在增加兩倍。
根據(jù)《中國制造2025》規(guī)劃,在2020年電池達(dá)到350瓦時(shí)公斤每,2025年到400瓦時(shí)每公斤,2030年達(dá)到500瓦時(shí)每公斤。在
動(dòng)力電池
研發(fā)規(guī)劃方面,到2020年達(dá)到300瓦時(shí)每公斤,成本降到0.8元每瓦以下。最新的規(guī)劃中要求能量密度要達(dá)到500瓦時(shí)/公斤以上。從發(fā)展目標(biāo)上看,可以說是趕超國外電池行業(yè)。到2020年中國電池行業(yè)的“大而不強(qiáng)”也就成為過去時(shí)了。
關(guān)于中國國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”的現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)人士對(duì)汽車預(yù)言家表示,不能用“大而不強(qiáng)”籠統(tǒng)概括中國電池產(chǎn)業(yè)。目前來看,我國電池的能力密度,包括電池包的的確確不如外國好。但是與國外相比,中國電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用環(huán)境要優(yōu)于外國。根據(jù)羅蘭貝格2017年第二季度的電子移動(dòng)性指數(shù)(Roland Berger's E-mobility Index Q2 2017)顯示,中國國產(chǎn)
鋰離子電池
在中國品牌電動(dòng)車當(dāng)中的使用率已經(jīng)超過90%。正是中外發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)的思路不同,中國電池產(chǎn)業(yè)在實(shí)踐中不斷探索進(jìn)步。2013年時(shí)一度電打包成電池組成本是2500元到3000元。而目前市場(chǎng)價(jià)格為1500元左右,成本下降近一半,而且還是搭配8年或30萬公里的質(zhì)保承諾政策要求。從這個(gè)角度上看,中國電池產(chǎn)業(yè)正在走強(qiáng)的路上。
鋰電池
動(dòng)力電池
三元材料
磷酸鐵鋰
新能源汽車
點(diǎn)贊
0
舉報(bào)
收藏
0
打賞
0
評(píng)論
0
分享
57
更多
>
同類鋰電資訊
• 第二屆鋰電池大會(huì)暨億緯鋰能24周年慶圓滿舉行
• 海外“瘋搶”磷酸鐵鋰電池
• 德爾股份擬投建新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
• 我市舉行湖北省動(dòng)力型鋰電池鐵路試運(yùn)行啟動(dòng)活動(dòng)
• 湖北首發(fā)!我市動(dòng)力鋰電池正式開啟“鐵海聯(lián)運(yùn)”
• 省動(dòng)力型鋰電池全國鐵路試運(yùn)行啟動(dòng)儀式在荊門舉
• 【HSC華盛鋰電】華盛鋰電榮登央視 | 讓每一塊鋰
• 天津席威:以防爆技術(shù)強(qiáng)化鋰電池安全應(yīng)用
• 車用鋰電池正成為遼寧省外貿(mào)出口新增長點(diǎn)
• 【黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)】閆春生:為鋰電池“
sjzlwlb
加關(guān)注
0
沒有留下簽名~~
推薦圖文
特斯拉采用的18650電
探究中航鋰電內(nèi)部,科
鈦酸鋰材料量產(chǎn)已成規(guī)
新能源汽車未來的發(fā)展
推薦鋰電資訊
磷酸鐵鋰電池漸成市場(chǎng)主力
迷之碳酸鋰庫存
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時(shí)代聯(lián)手五大車企發(fā)布10款巧克力換電新車型 吉利成立電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)吉曜通行
天能發(fā)布全新駐車鋰電池產(chǎn)品
中力再生鋰電叉車成汽車零部件企業(yè)降本增效“新寵”
德意軍火巨頭向菲律賓出售先進(jìn)鋰電潛艇
廣東首個(gè)“飛輪+鋰電”混合新型儲(chǔ)能電站落戶廣州黃埔
美國關(guān)稅對(duì)于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的影響
石墨為什么會(huì)成為美國加征關(guān)稅中豁免的品種?
富祥藥業(yè): 鋰電添加劑與微生物蛋白業(yè)務(wù)前景對(duì)比及資源投入重點(diǎn)
點(diǎn)擊排行
鋰電材料
正極材料
負(fù)極材料
鋰電隔膜
電解液
其他輔材
鋰電設(shè)備
電芯生產(chǎn)
電芯檢測(cè)
材料處理
材料檢測(cè)
輔助設(shè)備
零部件
電池配件
設(shè)備配件
電子元器件
其他附件
鋰電池
磷酸鐵鋰電池
鈷酸鋰電池
錳酸鋰電池
三元鋰電池
一次鋰電池
其它電池
網(wǎng)站首頁
|
歷年雜志
|
會(huì)員服務(wù)
|
廣告服務(wù)
|
關(guān)于我們
|
使用協(xié)議
|
隱私政策
|
隱私聲明
|
聯(lián)系方式
|
網(wǎng)站地圖
|
排名推廣
|
廣告服務(wù)
|
積分換禮
|
網(wǎng)站留言
|
RSS訂閱
|
違規(guī)舉報(bào)
©2007-2025 鋰電世界 版權(quán)所有 |
遼ICP備16017399號(hào)-1
|
21010602000105
| 客服電話:13520682949
免费看a级肉片
|
国产av无码国产av毛片
|
18级成人毛片免费观看
|
日韩一卡2卡3卡4卡新区亚洲
|
国产精品亚洲片在线观看不卡
|
无码国产精成人午夜视频
|
国产肉丝袜在线观看
|
4399理论片午午伦夜理片
|
久久人人爽爽爽人久久久
|
美女视频黄是免费
|
成人免费无码av
|
成人免费ā片在线观看
|
人妻献身系列第54部
|
亚洲国产成人影院在线播放
|
97久久综合区小说区图片区
|
亚洲国产精品日本无码网站
|
无码一区二区三区在线观看
|
中文字幕无码无码专区
|
国产一区二区三区在线观看免费
|
老妇女性较大毛片
|
天天综合网在线观看视频
|
四虎国产精品永久在线
|
久久天堂av综合合色
|
麻豆亚洲一区
|
精品国产免费人成网站
|
国产伦精品一区二区三区免.费
|
色妺妺视频网
|
无码夜色一区二区三区
|
久久久久久久性潮
|
亚洲国产精品久久久久秋霞影院
|
亚洲av成人一区二区三区
|
欧美日韩视频在线第一区
|
18禁无遮拦无码国产在线播放
|
日本老熟妇乱
|
中文字幕日韩一区二区不卡
|
国产激情无码一区二区三区
|
成人内射国产免费观看
|
成人免费无码大片a毛片
|
朋友的丰满人妻中文字幕
|
挺进邻居丰满少妇的身体
|
亚洲av无码av在线播放
|