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比亞迪:預(yù)計(jì)未來兩個(gè)月內(nèi)將出臺(tái)新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策

   2013-08-28 鋰電世界佚名10900
核心提示:中國(guó)電池網(wǎng) 比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福表示,預(yù)計(jì)中國(guó)政府將在未來兩個(gè)月內(nèi)出臺(tái)新一輪新能源汽車購車補(bǔ)貼政策。該公司期待政府支持措施提振其電動(dòng)汽車的銷售。

    鋰電世界  比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福表示,預(yù)計(jì)中國(guó)政府將在未來兩個(gè)月內(nèi)出臺(tái)新一輪新能源汽車購車補(bǔ)貼政策。該公司期待政府支持措施提振其電動(dòng)汽車的銷售。

    王傳福周一在新聞發(fā)布會(huì)上稱,由于中國(guó)政府推遲出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策,今年上半年比亞迪的新能源汽車銷量不高。

    該公司并未公布上半年新能源汽車銷量。上半年其傳統(tǒng)汽車銷量為250,000輛,同比增加25%,占全年銷售目標(biāo)500,000輛的一半。

    王傳福說,市場(chǎng)對(duì)公司插電式混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車的需求在很大程度上取決于中國(guó)政府的支持措施。他拒絕透露公司計(jì)劃在第四季度推出的插電式混動(dòng)車“秦”的銷售目標(biāo)。

    之前的新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)于去年12月底到期結(jié)束,這迫使比亞迪等中國(guó)汽車生產(chǎn)商推遲了新款插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車的上市,專注于向公共交通市場(chǎng)推廣環(huán)保型汽車。在新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)尚不確定的情況下,比亞迪稱,受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和光伏業(yè)務(wù)持續(xù)虧損影響,公司的前景仍不確定。預(yù)計(jì)2013年該公司光伏業(yè)務(wù)虧損額將減半,至人民幣5億元(合8,200萬美元)。

    該公司預(yù)計(jì),1-9月份利潤(rùn)將增至人民幣4.77億元(合7,800萬美元),較上年同期的人民幣2,090萬元大幅增加,但這意味著第三季度的利潤(rùn)貢獻(xiàn)很少。該公司周日公布,上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣4.27億元。

 
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