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氫燃料電池是指經(jīng)過燃料電池系統(tǒng)把氫轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)而供應(yīng)能量的電池。通用轎車公司介紹說，這輛名為雪佛蘭“科羅拉多”ZH2的氫燃料電池動力卡車是在加長型皮卡車的基礎(chǔ)上改造的。

改造后的車輛高逾6.5英尺(約198厘米)，寬逾7英尺(約213厘米)。除了表里加固之外，還選用直徑37英寸(約94厘米)的輪胎和經(jīng)過特別改造的懸掛系統(tǒng)，適合在各種地形上跋涉，越野功用極佳。

由于使用氫燃料電池，這輛卡車運行時幾乎無噪音。氫燃料電池在作業(yè)過程中還可產(chǎn)生水。別的，由于車輛配有電力輸出設(shè)備，車上燃料電池還可以為遠(yuǎn)離車輛的活動供應(yīng)電力。

車輛估量明年初交給美國陸軍。美國陸軍準(zhǔn)備在嚴(yán)苛的實地環(huán)境下對其進(jìn)行為期一年的檢驗，以考察氫燃料電池動力車輛實行軍事任務(wù)的才干。

軍方將從幾方面評估該車選用氫燃料電池在軍事上的意義：運行時幾乎沒有噪音，使車輛具有匿聲查詢的才干；車輛的聲學(xué)特征和熱學(xué)特征削弱；各種速度下的高扭力；跋涉過程中燃料消耗低；燃料電池的副產(chǎn)品水可滿足戶外需求。美國陸軍方面標(biāo)明，燃料電池的特征使其有可能大為擴展陸軍車輛的功用。

除了與陸軍合作開發(fā)氫燃料電池動力軍車，通用轎車本年還宣告與美國海軍聯(lián)合開發(fā)氫燃料電池動力無人潛航器，現(xiàn)在一艘氫燃料電池動力無人潛航器正處于水池檢驗階段。

通用轎車公司研制燃料電池多年，其一項為期多年的燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)會項目顯現(xiàn)，119輛通用燃料電池動力轎車迄今已累計跋涉了310萬英里(約499萬公里)，逾越5000人參與駕御。

通用汽車

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