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2017年上半年，遭到國(guó)家新能源方針調(diào)整影響，客車職業(yè)呈現(xiàn)大幅下滑，處于低迷態(tài)勢(shì)。公司新能源客車銷量在職業(yè)界仍排名靠前，但同比下降起伏較大。
中通客車報(bào)告顯示，公司應(yīng)收新能源客車國(guó)家補(bǔ)貼款29.94億元，無(wú)壞賬預(yù)備。
上半年，公司首要開(kāi)展了以下作業(yè)，一是加快商場(chǎng)轉(zhuǎn)型，調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略，以大訂單、大項(xiàng)目為要點(diǎn)，搶抓新能源事務(wù)，搶抓校車、旅團(tuán)、物流車、客運(yùn)、海外商場(chǎng)機(jī)會(huì)。二是加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，緊盯商場(chǎng)需求，圍繞國(guó)家新能源新方針，完善優(yōu)化系列新能源客車產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)數(shù)款燃料電池客車；以商場(chǎng)為導(dǎo)向，完善優(yōu)化公路、校車等常規(guī)車產(chǎn)品，活躍培育房車產(chǎn)品、高端商務(wù)中巴產(chǎn)品，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

燃料電池客車

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