作為風能和太陽能發(fā)電最為優(yōu)質(zhì)的儲能設備，鋰電池逐步成為人們重視的熱門，它很可能將整個新動力工業(yè)引進“釩電池”年代。

新動力技能開發(fā)現(xiàn)已成為全球性的動力工業(yè)開展趨勢，儲能技能之于新動力工業(yè)的瓶頸，催生了寬廣的釩電池使用商場。

釩電池全稱為“全釩氧化復原液流電池”，是一種活性物質(zhì)呈循環(huán)活動液態(tài)的氧化復原電池。其原理是經(jīng)過兩個不同類型的、被一層隔閡隔開的釩離子之間交流電子，把存儲在電解波中的能量轉(zhuǎn)換為電能。

新動力不像一般的發(fā)電模式，存在較大的不可預測和多變特性。以風電為例，因為風力的隨意性，導致風電直接上網(wǎng)，對電網(wǎng)的可靠性造成很大的沖擊，所以儲能技能及其工業(yè)關于現(xiàn)在以風能、太陽能為代表的新動力工業(yè)日趨重要。別的，關于智能電網(wǎng)，經(jīng)過分配存儲的電力來滿意頂峰時期的電力需求，可以添加輸配電體系的容量及優(yōu)化功率。

技能、本錢、方針仍有妨礙

據(jù)《浙商》記者了解，現(xiàn)在一般以電化學儲能作為干流的儲能技能，它包含鈉硫電池、釩電池和鋰電池三種。對電網(wǎng)儲能使用，尤其是風力發(fā)電儲能使用，全釩電池和鈉硫電池是兩種首要的現(xiàn)已被商場認可的商用技能?，F(xiàn)有儲能電池，90%的兆瓦級項目都是選用鈉硫電池。在日本，鈉硫電池有挨近200兆瓦的商用規(guī)劃。但是鈉硫電池對充放電有特別操控要求，需求添加2-3倍的冗余。鋰電池的儲能時刻有限，僅適用電網(wǎng)調(diào)頻。因而電池容量和持續(xù)時刻體現(xiàn)最佳的還是釩電池。

“釩電池的首要優(yōu)點是可深度大電流密度放電、循環(huán)壽命長、充電敏捷、價格相關于其他儲能設備設備低價，釩電池十分適用于大型靜態(tài)儲能?！痹谖覈柲芄I(yè)高層論壇上，中策本錢集團董事局主席、洋泰動力董事長黃友權表明。

依照我國《新動力汽車工業(yè)開展規(guī)劃》和近年來電池職業(yè)數(shù)據(jù)測算，鉛酸電池、電動車用電池、電動汽車用電池三塊算計大約是3000億元的商場。釩電池所使用的風電儲能設備和城市調(diào)峰儲能設備商場規(guī)劃將在11000億元左右。

不過，現(xiàn)在釩電池在儲能范疇仍未處于優(yōu)勢位置，技能妨礙仍待打破。

首要釩電池也有缺陷，能量密度低，體積較大，間隔大規(guī)劃儲能使用、儲能本錢價格稍高。其次，過高的本錢也約束了現(xiàn)在釩電池的開展，即使是在大型釩儲能電池范疇，完成工業(yè)化亦被以為需求時日。

據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹，國內(nèi)釩電池業(yè)界的達觀預期是3到5年完成大型釩儲能電池工業(yè)化。有電網(wǎng)專家指出電網(wǎng)范疇大規(guī)劃使用的儲能電池，儲能的建造本錢應該在250美元/千瓦時以下，這個方針可能需求10年才能到達。而500美元/千瓦時將是可以進行工業(yè)化的門檻，現(xiàn)在還只有日本NGK可以進入這個區(qū)間?，F(xiàn)在全球釩儲能電池的建造本錢介入500-1000美元/千瓦時之間。

別的，釩電池的工業(yè)化開展還需方針方面理順供求聯(lián)系。

現(xiàn)在制約釩電池開展的妨礙首要是買單聯(lián)系，也就是為釩電池付費的到底是發(fā)電企業(yè)還是電網(wǎng)。一旦相關方針出臺，理順這個買單聯(lián)系，釩電池就將在未來2-3年里迎來爆發(fā)式增加。

釩資源工業(yè)擴大化

在日本，用于電站調(diào)峰和風力儲能的釩電池開展敏捷，大功率的釩電池儲能體系已投入使用，并全力推動其商業(yè)化進程。而在國內(nèi)，盡管釩電池工業(yè)還處于起步階段，但方針層面與工業(yè)界以及學術界都有一致，以為釩電池十分適合在我國開展。因為從儲量來看，我國釩礦占全球釩礦的份額為35%，產(chǎn)值占全球的48%，都居全球第一位。所以，即使技能、本錢、方針等妨礙到現(xiàn)在為止仍未解決，但國內(nèi)少量企業(yè)現(xiàn)已開端追求釩資源轉(zhuǎn)化利益最大化之路。

現(xiàn)在，由香港中策本錢集團出資的國內(nèi)最大釩電池工業(yè)基地已落戶江蘇泰州。中策本錢集團在徐州、南陽等地建立了釩電池原資料生產(chǎn)基地，并在國內(nèi)最大的風力發(fā)電基地甘肅玉門建立了風、光、電儲一體化的國家級演示基地。因為看好釩電池的遠景，中策集團使用釩礦儲藏和本錢上的優(yōu)勢，與日本Jenna、韓國Polyenergy、德國Avantis等企業(yè)進行股權協(xié)作，成立了洋泰動力有限公司，由中策集團控股，正式進軍釩電池范疇。

“我們釩電池項目在江蘇泰州的總出資額為2.98億美元。依據(jù)規(guī)劃，該項目占地1800畝，一期工程將在下一年投產(chǎn)，到時可構(gòu)成25億元的銷售額，2013年悉數(shù)投產(chǎn)后，有望構(gòu)成100億元的工業(yè)規(guī)劃，到時中策本錢集團旗下的洋泰動力(泰州)有限公司將成為全球最大的釩電池生產(chǎn)商。所生產(chǎn)的釩電池將從泰州集成后走向全球?！敝胁弑惧X集團董事長黃友權信心滿滿。

“中策本錢從礦業(yè)向下流延伸進行工業(yè)晉級轉(zhuǎn)型的思路是正確的?！比珖ど搪?lián)儲能專業(yè)委員會理事長俞振華以為，“但固體釩電池的技能太新了，它跨過了電化學，資料等范疇的許多新概念，完成工業(yè)化需求相當?shù)臅r刻?！?

盡管，釩電池短期工業(yè)化可能性較小，但新式儲能技能釩電池的商場擴張將引發(fā)釩資源的商場增加及其價格上漲。A股上市公司中具有礬礦資源的企業(yè)攀鋼釩鈦、銀輪股份、海亮股份、天興外表等都將取得中長期獲益。以在2010年5月收買了恒昊礦業(yè)6.9%股權的海亮股份為例，該礦具有四座鎳礦山，一座釩礦山、兩座錳礦山和兩座銅鉬礦山，釩金屬儲量42.03萬噸。

“考慮到未來釩在儲能電池范疇的巨大需求空間，我們相信整個釩工業(yè)正處在供求聯(lián)系發(fā)作嚴重改動的前夜，釩價現(xiàn)在處于前史底部，未來走出前史底部的可能性十分大的，我們估計2012、2013 年釩價為11-13.5 美元/磅?！睎|興證券在研報中稱。