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南方泵業(yè)

寶馬與固態(tài)電池公司合作 研發(fā)新一代電池

   2017-12-22 鋰電世界4900
核心提示:近日,從外媒獲悉,寶馬公司已經宣布與美國固態(tài)電池公司Solid Power合作開發(fā)電動汽車的下一代固態(tài)電池。據(jù)介紹,寶馬公司目前正在探索汽車電池的耐久性等問題,此次合作后,預計將在2026年之前開始生產新一代固態(tài)電池。
  近日,從外媒獲悉,寶馬公司已經宣布與美國固態(tài)電池公司Solid Power合作開發(fā)電動汽車的下一代固態(tài)電池。據(jù)介紹,寶馬公司目前正在探索汽車電池的耐久性等問題,此次合作后,預計將在2026年之前開始生產新一代固態(tài)電池。

  Solid Power成立于2012年,與科羅拉多大學博爾德分校有聯(lián)系,該公司擁有自己的原型裝配、小型電池生產和材料合成能力。 此外,Solid Power也對外表示,該公司是目前固態(tài)電池技術行業(yè)領導者,其產品的安全性和可靠性均名列前茅。

  從早前消息得知,這家公司在鋰電池中混合了高容量的金屬鋰負極,并打造出了一種全新的固態(tài)電池,在重量相同的情況下,其電量為傳統(tǒng)鋰電池的2-3倍。如果固態(tài)電池可以量產應用到電動汽車當中,那將大大提升電動汽車的續(xù)航里程和動力性能。但固態(tài)電池的成本會比液態(tài)電池高很多,目前各大車企相繼都在加大投資研發(fā)成本低且能量密度高的固態(tài)電池技術。

 
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