互聯(lián)網(wǎng)、智能化正加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變革升級(jí)。在1月20日舉辦的2018年中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，電動(dòng)車、氫燃料電池車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛以及節(jié)能環(huán)保新技術(shù)等成為論壇的熱點(diǎn)。作為韓系車的代表，現(xiàn)代汽車集團(tuán)副會(huì)長梁雄哲表示，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將努力承擔(dān)起技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的角色，特別是在交通運(yùn)輸行業(yè)能夠引領(lǐng)一個(gè)新時(shí)代的到來。

在中國汽車市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車在新能源汽車領(lǐng)域走在其它合資企業(yè)的前面，已經(jīng)相繼推出混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型。并且，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛以及氫燃料車領(lǐng)域也早已布局，作為首家推出氫燃料量產(chǎn)車的企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在氫燃料車技術(shù)上取得最新進(jìn)展，其氫燃料車技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。

在論壇上，梁雄哲表示現(xiàn)代汽車集團(tuán)目前已經(jīng)有38款環(huán)保車型，在2025年前計(jì)劃將推出38種環(huán)保型車輛。其中包括13個(gè)混合動(dòng)力車型、9個(gè)插電式混合動(dòng)力車型、14種純電動(dòng)車型以及2個(gè)燃料電池車型。

目前，現(xiàn)代汽車已經(jīng)建立一個(gè)全面的電動(dòng)車平臺(tái)IONIQ，該平臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車以及純電動(dòng)車的生產(chǎn)，IONIQ將顛覆以往的生產(chǎn)平臺(tái)模式，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車可以在同一平臺(tái)上生產(chǎn)。

此外，在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛熱門領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)分別與思科、百度達(dá)成合作，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)出行方式。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)在美國拉斯維加斯完成四級(jí)IONIQ自動(dòng)駕駛車的展示。近期，現(xiàn)代汽車集團(tuán)又與創(chuàng)新者AURORA建立戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

作為全球首家推出氫燃料電池車的企業(yè)，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車已經(jīng)在全球18個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行銷售。在近期召開的美國CES展上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出第二代氫燃料電池車NEXO。梁雄哲表示：“我們非常期待在中國能夠獲得一個(gè)機(jī)會(huì)，可以去展示NEXO燃料電池車的示范和驗(yàn)證。讓我們有機(jī)會(huì)向中國公眾展示我們以氫能推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)脑妇?，希望推?dòng)氫能清潔能源的發(fā)展。”