電車匯消息：在特斯拉公布的二季度財(cái)報(bào)中，總營(yíng)收高達(dá) 119．58 億美元，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收首次突破百億美元大關(guān)，至 102．06 億美元，同比上漲97％。非 GAAP 準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)高達(dá) 16 億美元（103．72 億元），GAAP 準(zhǔn)則下也高達(dá) 11．42 億美元（74 億元）。
在銷量方面，特斯拉第二季度交付201304輛，為歷史新高。其中，Model S／X交付1895輛，Model 3／Y交付199409輛；特斯拉第二季度總產(chǎn)量206421輛，其中，Model S／X產(chǎn)量2340輛，Model 3／Y產(chǎn)量204081輛。特斯拉預(yù)計(jì)其今年汽車交付量將增長(zhǎng)超過(guò)50％。
在財(cái)報(bào)中，特斯拉表示，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候，將在德克薩斯州和柏林的工廠進(jìn)行Model Y的限量生產(chǎn)。
特斯拉稱，其4680電池的性能和壽命已得到驗(yàn)證，制造驗(yàn)證也已接近尾聲，質(zhì)量和產(chǎn)量均處于可行的水平。未來(lái)德州工廠和柏林工廠生產(chǎn)的Semi和Model Y都有可能使用4680電池。由于電池供應(yīng)有限、全球供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)等原因，電動(dòng)卡車Semi的量產(chǎn)交付將延后至2022年。
另外，特斯拉上海超級(jí)工廠已成為其主要汽車出口中心。財(cái)報(bào)中「installed annual capacity 已安裝年產(chǎn)能」這一欄，上海工廠的 Model 3／Y 為大于 45 萬(wàn)輛。財(cái)報(bào)稱，雖然受到供應(yīng)鏈和工廠升級(jí)的輕微影響，上海超級(jí)工廠產(chǎn)能依舊強(qiáng)勁?？紤]到美國(guó)市場(chǎng)需求旺盛和全球成本優(yōu)化，特斯拉已經(jīng)完成了上海超級(jí)工廠作為主要汽車出口中心的轉(zhuǎn)型。
特斯拉還公布其能源業(yè)務(wù)（包括太陽(yáng)能光伏和家庭、企業(yè)和公用事業(yè)的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)）營(yíng)收為8．01億美元，較上季度增長(zhǎng)超過(guò)60％。雖然特斯拉沒(méi)有透露每個(gè)季度具體銷售多少儲(chǔ)能設(shè)備，但最近幾周，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在法庭上表示，該公司本季度最多只能生產(chǎn)3萬(wàn)至3．5萬(wàn)臺(tái)儲(chǔ)能設(shè)備，并將此歸咎于芯片短缺。
馬斯克表示，事實(shí)上能源業(yè)務(wù)訂單積壓量很大。光 Powerwall 一款產(chǎn)品，明年就需要達(dá)到 100 萬(wàn)個(gè)的產(chǎn)能。他強(qiáng)調(diào)稱，特斯拉和供應(yīng)商需要 1000－2000GWh 的電池產(chǎn)能，才能充分滿足能源業(yè)務(wù)。
文章摘自 電車匯 20210727 發(fā)自北京
