圖源：中創(chuàng)新航
資料顯示，中城大有是國有中霆控股集團(tuán)全資子公司，正在全國范圍內(nèi)積極布局“用戶側(cè)+電網(wǎng)側(cè)”儲能市場，重點布局珠三角、長三角及京津冀等多個區(qū)域，致力于成為新能源生態(tài)領(lǐng)跑者。目前已在全國布局了多個獨立儲能電站項目。
中創(chuàng)新航持續(xù)深耕儲能市場已有15年之久，擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品力，以及豐富的儲能市場應(yīng)用經(jīng)驗，是國家儲能示范項目的主要擔(dān)當(dāng)，重點布局新能源發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等應(yīng)用場景，與風(fēng)電、光伏、國家電網(wǎng)等行業(yè)頭部企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作。
同時，中創(chuàng)新航實現(xiàn)近海島嶼、偏遠(yuǎn)高原、高寒低壓等應(yīng)用場景全覆蓋，打造多項世界之最，項目總裝機(jī)容量國內(nèi)領(lǐng)先。包括世界規(guī)模最大新能源綜合利用平臺國家電網(wǎng)張北風(fēng)光儲電站、全球最大電網(wǎng)側(cè)單站鋰電儲能站國家電網(wǎng)江蘇二期儲能昆山站、首個且唯一的高海拔微網(wǎng)儲能項目西藏阿里微網(wǎng)光儲發(fā)電項目等。
也就是說，作為國內(nèi)最早一批儲能示范項目擔(dān)當(dāng)者，中創(chuàng)新航交付的儲能產(chǎn)品歷經(jīng)最嚴(yán)苛環(huán)境考驗，在安全可靠、能量密度、續(xù)航可靠以及全生命周期的可靠等多方面得到了充分檢驗。
2023年，中創(chuàng)新航更是持續(xù)在儲能產(chǎn)品端發(fā)力。2023年9月，314Ah高比能、長壽命儲能電芯及配套解決方案實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
據(jù)維科網(wǎng)鋰電了解，中創(chuàng)新航升級后的314Ah電芯采用了突破性的補鋰技術(shù)，循環(huán)壽命大幅提升至超過15000次，可以支撐長達(dá)25年的儲能系統(tǒng)運行周期。
圖源：中創(chuàng)新航
此外，在國際智能儲能大會CESC 2023上，中創(chuàng)新航已向全球客戶展示了單柜容量高達(dá)6.58MWh的高度集成的風(fēng)冷和液冷儲能集裝箱解決方案。
儲能產(chǎn)能布局方面，中創(chuàng)新航已經(jīng)做好了足夠的儲備，在成都、武漢的產(chǎn)業(yè)基地都有儲能的生產(chǎn)線。
此外，維科網(wǎng)鋰電注意到，1月4日，科力遠(yuǎn)公告，擬擬與中創(chuàng)新航、凱博資本、元科慧儲共同投資20億元設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金并簽訂合伙協(xié)議，基金將主要對新能源、儲能項目進(jìn)行投資。
不難看出，中創(chuàng)新航已經(jīng)在儲能技術(shù)、儲能產(chǎn)品、合作構(gòu)建等方面做了長期且全面的準(zhǔn)備。而且，2024年剛開始不久，中創(chuàng)新航就達(dá)成了兩大合作，顯然接下來將會全力沖刺儲能市場。
