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南方泵業(yè)

兩因素或致鉛蓄電池產(chǎn)量增速持續(xù)放緩

   2012-10-09 鋰電世界佚名7370
核心提示:8月我國鉛蓄電池產(chǎn)量平穩(wěn),但增長速度持續(xù)放緩。8月國內(nèi)共生產(chǎn)鉛酸蓄電池1498.9萬KVAH,環(huán)比基本與7月的1487.9萬KVAH持平,但同比增長36.4%,僅為6月時71.5%的一半。
    鋰電世界  數(shù)據(jù)顯示,8月我國鉛蓄電池產(chǎn)量平穩(wěn),但增長速度持續(xù)放緩。8月國內(nèi)共生產(chǎn)鉛酸蓄電池1498.9萬KVAH,環(huán)比基本與7月的1487.9萬KVAH持平,但同比增長36.4%,僅為6月時71.5%的一半。
 
    從6月開始,鉛蓄電池產(chǎn)量增速已呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢。6-8月鉛蓄電池產(chǎn)量同比增長分別為71.5%、44.7%、36.4%。究其背后有兩方面原因:
 
    一方面,緣于翹尾因素。自去年6月開始,企業(yè)生產(chǎn)已逐漸恢復(fù),8月鉛蓄電池產(chǎn)量已較6月回升近15%。另一方面,受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢影響,今年動力型鉛蓄電池企業(yè)旺季不旺,開工率在6月經(jīng)歷曇花一現(xiàn)后,7、8兩月持續(xù)下降,汽車、摩托車產(chǎn)量直至8月才逐漸企穩(wěn),拖累了起動型鉛蓄電池配套市場訂單。
 
    8月我國汽車產(chǎn)量回升,結(jié)束了從今年4月開始的環(huán)比單邊下行態(tài)勢,共產(chǎn)150.14萬輛,環(huán)比增4.5%;摩托車產(chǎn)量情況同樣也有所好轉(zhuǎn),當(dāng)月共生產(chǎn)195.72萬輛,環(huán)比增2.2%,汽車、摩托車產(chǎn)量數(shù)據(jù)的回暖帶動了與之配套的鉛蓄電池企業(yè)的開工。但由于內(nèi)需疲軟,相較于起動型,本該處于傳統(tǒng)旺季的動力型鉛蓄電池企業(yè)訂單情況不甚理想,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)在減少產(chǎn)量的同時,不斷采取降價或者買贈的促銷活動以消化庫存,令8月整體鉛蓄電池產(chǎn)量受到拖累。
 
    8月鉛蓄電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)與上海有色網(wǎng)鉛蓄電池企業(yè)開工率調(diào)研報告基本吻合。SMM調(diào)研報告顯示8月份國內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)整體開工為62.20%,與7月的62.67%幾乎持平。
 
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