鋰電世界  記者從科技部獲悉，我國新能源汽車研發(fā)能力和商業(yè)化示范運行規(guī)模均達到國際領先水平。在新能源汽車研發(fā)方面，我國研制的混合動力公交車實際運行100公里耗油量可降至24升以下，用于新能源汽車的燃料電池耐久性可超過3000小時，整個系統(tǒng)可在零下10℃儲存并啟動。據(jù)科技部高新司司長趙玉海介紹，截至2012年底，我國在混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車領域獲得授權專利數(shù)量占全球專利總數(shù)的8%，與德國、韓國并列世界第三。位居第一、第二的分別為日本和美國，所占比例為60%、22%。