鋰電世界  近日對國內各類鉛蓄電池企業(yè)生產情況調研獲悉，2月份國內鉛蓄電池企業(yè)整體開工率僅為42.18%，環(huán)比下降16.67個百分點。春節(jié)放假，企業(yè)普遍停產達半個月左右是影響企業(yè)開工率大幅下降的主要原因，同時終端需求減弱也是影響開工率下滑的重要原因。

    從各類型鉛蓄電池企業(yè)開工率情況來看，起動型鉛蓄電池企業(yè)下降最大，從1月的65.5%降至2月的41.92%，下降幅度高達23.58個百分點。相關企業(yè)表示，2月新增訂單較1月下滑幅度較大，這主要受兩方面因素影響：一是起動型一級配套市場需求大幅減少，2月汽車產量為134萬輛，環(huán)比大降31.42%；摩托車產量143萬輛，環(huán)比降26%。二是鉛價連續(xù)下挫，鉛蓄電池經銷商減少囤貨，起動型鉛蓄電池銷售不暢，庫存壓力加劇，企業(yè)開始減產并且降價促銷。另外，節(jié)后招工難也是造成開工率降低的因素之一。

    動力型鉛蓄電池企業(yè)2月開工率為35.87%，較之1月的48.34%下降12.47個百分點。該類型企業(yè)雖然也面臨招工難及訂單較少等問題，但與起動型企業(yè)相比開工率下降幅度較小。因為在節(jié)前的生產備貨中，動力型企業(yè)反映平淡，1月開工率較去年12月還下降了近2個百分點，春節(jié)過后部分規(guī)模型企業(yè)表示訂單情況有所好轉，有的甚至出現(xiàn)供不應求現(xiàn)象。

    固定型鉛蓄電池企業(yè)開工率在三種電池中依然維持最高，達50.87%，較1月64.19%下降13.32個百分點。國內訂單方面，固定型鉛蓄電池企業(yè)間的差別較大，好壞不一。國外訂單普遍減少，相關企業(yè)反映由于出口鉛蓄電池價格往往與國內現(xiàn)鉛價存在聯(lián)動，國外客戶在現(xiàn)鉛價格持續(xù)下跌時采購意愿減弱。