鋰電世界2013年鋼鐵行業(yè)將淘汰落后產(chǎn)能1044萬(wàn)噸

    近日，工業(yè)和信息化部向各省、自治區(qū)、直轄市人民政府下達(dá)了2013年19個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。其中，鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)分別為煉鐵263萬(wàn)噸，煉鋼781萬(wàn)噸。與2012年淘汰煉鐵1000萬(wàn)噸、淘汰煉鋼780萬(wàn)噸的任務(wù)量相比，今年下達(dá)的淘汰任務(wù)量明顯減少。

    此外，工信部公布的數(shù)據(jù)還顯示，2013年我國(guó)將淘汰焦炭1405萬(wàn)噸，鐵合金172.5萬(wàn)噸，電石113.3萬(wàn)噸，電解鋁27.3萬(wàn)噸，銅冶煉66.5萬(wàn)噸，鉛冶煉87.9萬(wàn)噸，鋅冶煉14.3萬(wàn)噸，鉛蓄電池極板1420萬(wàn)千伏安時(shí)、組裝1067萬(wàn)千伏安時(shí)。

    一季度鐵路基建投資545億同比增長(zhǎng)28.0%

    今年1～3月份，全國(guó)鐵路完成基本建設(shè)投資545.1億元，同比增加119.2億元、增長(zhǎng)28.0%。鐵路建設(shè)保持了加快推進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。

    3月汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高一季度同比增長(zhǎng)超10%

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在京發(fā)布了2013年3月及第一季度國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷情況。其中3月份，產(chǎn)銷均超200萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。第一季度累計(jì)產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)均超10%，總體表現(xiàn)好于預(yù)期，為穩(wěn)定全年產(chǎn)銷局勢(shì)奠定基礎(chǔ)。

    做空力量趨于衰竭

    上周，滬鋼低位大幅震蕩。RB1310最高3888，最低下探3769，最終收于3838，周漲40或1.05%?，F(xiàn)貨市場(chǎng)有止跌跡象。截止4月14日，20mm規(guī)格HRB335北京、上海、廣州的現(xiàn)貨價(jià)格分別為3620元/噸、3580元/噸與3770元/噸。

    地方政府的房產(chǎn)調(diào)控細(xì)則陸續(xù)出臺(tái)。北京、上海等主要城市相繼出臺(tái)落實(shí)國(guó)五條細(xì)則，從限購(gòu)、限貸、稅收和住房信息聯(lián)網(wǎng)等方面全面升級(jí)調(diào)控，有助于抑制房?jī)r(jià)過(guò)快上漲的勢(shì)頭，對(duì)房地產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)負(fù)面壓力。但是，隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策帶來(lái)的利空逐漸被消化，后期市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)或集中于城鎮(zhèn)化規(guī)劃出臺(tái)及城鎮(zhèn)化會(huì)議召開，這對(duì)多頭信心將有重大的提振作用。實(shí)際上，部分地方政府已經(jīng)對(duì)基建投資蠢蠢欲動(dòng)。例如，廣東省委省政府召開的加快重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作會(huì)議透露，廣東將加速全省重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是粵東西北交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將全面提速?！笆濉焙?年廣東將完成投資約1.41萬(wàn)億元，計(jì)劃建成投產(chǎn)項(xiàng)目294個(gè)。近期，隨著工地需求的恢復(fù)，現(xiàn)貨需求有所好轉(zhuǎn)，鋼材現(xiàn)貨庫(kù)存繼續(xù)小幅下降。

    鋼價(jià)下跌，鋼廠盈利狀況轉(zhuǎn)弱，部分鋼廠借機(jī)進(jìn)行檢修。但鋼市向好的預(yù)期及鋼廠生產(chǎn)的慣性，使得鋼材產(chǎn)量仍處于高位運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)，3月下旬鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量167.58萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.49%；預(yù)估全國(guó)日均產(chǎn)量207.19萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)0.40%。

    近期，鐵礦石價(jià)格止跌反彈，為鋼價(jià)帶來(lái)利好。當(dāng)前，日照港(2.77,0.00,0.00%)印度63.5%粉礦、巴西64.5%粉礦與澳大利亞PB粉價(jià)格穩(wěn)于1000元/噸，1000元/噸，985元/噸，周漲30-35元/噸，提升粗鋼成本50-60元/噸

    隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策帶來(lái)的利空逐漸被消化，后期市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)或集中于城鎮(zhèn)化規(guī)劃出臺(tái)及城鎮(zhèn)化會(huì)議召開，這對(duì)多頭信心將有重大的提振作用。而原材料價(jià)格的止跌反彈，在一定程度上限制了鋼價(jià)的下行空間。同時(shí)，現(xiàn)貨庫(kù)存的小幅下降，也為市場(chǎng)帶來(lái)一定利好。一旦城鎮(zhèn)化規(guī)劃獲批，城鎮(zhèn)化建設(shè)就有望發(fā)力，以“鐵公基”為代表的項(xiàng)目將會(huì)加速建設(shè)，鋼材需求將會(huì)趨于旺盛，屆時(shí)鋼價(jià)將有望震蕩上行。從短期來(lái)看，隨著利空的消化，滬鋼的做空力量趨于衰竭，滬鋼的下跌空間受限。操作上，暫以短線思維對(duì)待，關(guān)注3800、3700一線支撐，多頭可以等待城鎮(zhèn)化規(guī)劃出臺(tái)、城鎮(zhèn)化會(huì)議召開時(shí)的中長(zhǎng)線做多時(shí)機(jī)。