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南方泵業(yè)

蓄勢新能源 比亞迪“走在中間”

   2013-06-17 鋰電世界佚名7500
核心提示:中國電池網(wǎng) 在美國純電動車“神股”特斯拉股價持續(xù)走高的帶動下,國內(nèi)電動車明星股比亞迪(002594.SZ)再度成為資本市場的寵兒,其股價在今年上半年累計漲幅達(dá)60%左右。

    鋰電世界  在美國純電動車“神股”特斯拉股價持續(xù)走高的帶動下,國內(nèi)電動車明星股比亞迪(002594.SZ)再度成為資本市場的寵兒,其股價在今年上半年累計漲幅達(dá)60%左右。

    6月7日,比亞迪召開股東大會,現(xiàn)場被投資者們圍得水泄不通。據(jù)股東大會公告顯示,80%的A股股權(quán)參與了表決。投資者們關(guān)心的是,在發(fā)布今年上半年近30倍的利潤預(yù)增后,比亞迪能不能將這一增長勢頭持續(xù)下去。他們將以此來決定未來是繼續(xù)持有還是拋售。

    面對眾多投資者,比亞迪股份董事會主席兼總裁王傳福再放豪言,稱“(電動車)家庭消費一旦啟動,比亞迪分分鐘就可以造出特斯拉?!?/P>

    顯然,將今年定義為二次騰飛元年的王傳福,希望比亞迪能夠恢復(fù)當(dāng)年登上首富寶座時的股價,而支撐其股價的重要指標(biāo),就是比亞迪在傳統(tǒng)汽車、IT代工、新能源等業(yè)務(wù)板塊的全面復(fù)蘇。

    中間路線

    在王傳??磥恚瑖鴥?nèi)電動車私人消費市場尚未完全啟動,一旦啟動,擁有豐富技術(shù)儲備的比亞迪就能夠站在電動車變革的制高點上。

    王傳福認(rèn)為,特斯拉在推廣純電動汽車高端、環(huán)保理念和培育消費者用車習(xí)慣方面起到了極好的作用。

    不過,在王傳??磥?,特斯拉所走的高端路線并不適合比亞迪。比亞迪目前主攻的并不是小眾高端客戶,也不是普通消費者,而是“走在中間”的公共交通,即電動大巴和電動出租車?!皩ξ覀儊碚f,純電動汽車技術(shù)不是問題,市場才是問題。要擴(kuò)張新產(chǎn)能,4-5年就夠了。”王傳福說。

    比亞迪目前的手機(jī)電池技術(shù)與特斯拉使用的三元鋰電類似。不過,他認(rèn)為這種技術(shù)雖然能量密度較大,但對于公交大巴、出租車等使用強(qiáng)度大、安全要求高的電動交通工具而言,比亞迪的鋰鐵電池可循環(huán)使用,壽命更長,也更為安全可靠。加上出租車的報廢年限遠(yuǎn)低于鋰電池壽命,因此,報廢后的動力電池可以用低廉的價格回收,用作儲能設(shè)備再次循環(huán)利用?!敖衲晔潜葋喌?二次騰飛"的第一年,現(xiàn)在勢頭非常不錯,幾個板塊都從頭起步,進(jìn)入快速增長期,IT板塊、汽車現(xiàn)在是整體推進(jìn),未來三年,比亞迪這幾年投資的新能源戰(zhàn)略也會慢慢顯現(xiàn)成果?!痹诮衲?月比亞迪的一次小型內(nèi)部發(fā)布會上,王傳福如是說道。

    然而,高舉技術(shù)牌的王傳福及其所執(zhí)掌的比亞迪,目前仍在走“中間路線”,即先依靠“中間路線”生存下去,并逐步通過規(guī)?;幱谥虚g路線的技術(shù)來壓縮成本,直到電動車私人消費市場成熟。

    抓住機(jī)遇

    在IT代工方面,過去數(shù)年,在喬布斯執(zhí)掌蘋果的時代,諾基亞手機(jī)在智能機(jī)市場敗北,同時導(dǎo)致主打諾基亞業(yè)務(wù)的比亞迪手機(jī)代工業(yè)務(wù)訂單丟失近半。一時間,在智能機(jī)模具方面存在短板的比亞迪,短時間無法從其他手機(jī)廠商處爭取訂單,導(dǎo)致兩年前比亞迪在IT代工上的嚴(yán)重下滑。

    不過,隨著后蘋果時代的到來,三星、HTC等手機(jī)廠商開始被消費者追捧,比亞迪也逐漸在模具開發(fā)上加大投入,目前已成為三星和HTC的重要供應(yīng)商。

    “產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整給了規(guī)模代工企業(yè)新的機(jī)會,這一次我們抓住了?!蓖鮽鞲Uf。

    在汽車業(yè)務(wù)方面,比亞迪在今年上海車展上亮相的思銳,搭載了一系列在高端豪華車上常見的高端配置,如夜視儀、全景影像、全液晶屏、遙控駕駛等。但作為一款售價為15萬元的轎車,思銳的“高配”也被外界質(zhì)疑華而不實。

    然而,在王傳福看來,比亞迪這種整合各類科技到汽車上的做法,能夠有效地在技術(shù)變革時代占據(jù)先機(jī),尤其是可以更接近無人駕駛等智能化產(chǎn)品。

    顯然,比亞迪試圖在傳統(tǒng)汽車和無人汽車中間,找到智能汽車成本控制的平衡點,而比亞迪在私人電動車的推廣過程中,先采取混動技術(shù)的做法亦是出于此種目的。

   

 
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