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南方泵業(yè)

松下三星電池降價幅度5年之最

   2013-09-12 鋰電世界佚名8080
核心提示:中國電池網(wǎng) 受到業(yè)界充電電池產(chǎn)能過剩進一步加劇的影響,全球前兩大充電電池供應商松下和三星旗下三星SDI也將進一步加大電池的降價幅度,兩家大廠之間的價格戰(zhàn)愈加激烈。

    鋰電世界  受到業(yè)界充電電池產(chǎn)能過剩進一步加劇的影響,全球前兩大充電電池供應商松下和三星旗下三星SDI也將進一步加大電池的降價幅度,兩家大廠之間的價格戰(zhàn)愈加激烈。

    東京信息技術研究所分析師Hideo Takeshita稱,鋰離子電池今年的價格幅度將達到19%,為近五年來最高。而日本野村控股公司分析師Shiro Mikoshiba更加悲觀的認為,不斷加劇的產(chǎn)能過剩將使得充電電池價格下降可達25%。

    在占據(jù)全球產(chǎn)能75%的日本和韓國,這一現(xiàn)象更加突出。隨著電動汽車的發(fā)展,鋰離子電池未來六年的銷量將達到目前的三倍,所以電池制造商不惜犧牲利潤來爭取更多的市場份額。

     Ichiyoshi投資管理公司總經(jīng)理Mitsushige Akino表示,隨著價格的下降,電池制造商可能將經(jīng)歷一段困難期。只有市場份額較大的的廠商才會從中獲取利潤,其它廠商很難分得一分羹。

    分析師Takeshita稱,相比日本競爭對手,韓國制造商的日子相當好過。因為他們可以從中國購買更廉價的原料,生產(chǎn)也更加迅速,而且韓元對日元的低匯率也使得韓國制造商更具競爭力。

    松下發(fā)言人表示:“我們和韓國廠商的價格戰(zhàn)還將繼續(xù),我們將重新審視生產(chǎn)工藝以加強成本競爭力并打贏這場價格戰(zhàn)。”

    東京信息技術研究所預計,三星SDI很有可能在今年超越三洋成為最大的鋰離子電池制造商。

 
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